自動駕駛是人車合一的產物
文：懂車帝原創 賈天鈺
[懂車帝原創 行業]10月19日至21日，2021中國汽車工程學會年會暨展覽會（SAECCE）在上海召開。期間，在智慧網聯汽車預期功能安全分會上，公安部道路交通安全研究中心機動車輛安全研究室主任周文輝，發表了以“道路交通法規數字化及SOFIT應對”的主旨演講。
公安部道路交通安全研究中心機動車輛安全研究室主任周文輝
周文輝指出，北京去年的自動駕駛道路測試報告統計資料顯示，自動駕駛出現的測試問題中，涉及交通違法方面的大約佔30%，其原因在於，自動駕駛是人車合一的產物，但目前自動駕駛汽車的整體思路依然侷限於汽車本身，而缺乏對人的要素（包括交通規則、駕駛技能等）的考慮和引入，會加大違法行為、事故等發生的風險。
若違法、事故的頻繁發生，不僅會令社會層面、企業層面、政府層面擔憂自動駕駛的安全問題，更會影響自動駕駛的落地應用。
未來，自動駕駛汽車要像人一樣瞭解交通法規
“人的要素中最實用的交通規則引入太少了。”周文輝指出，借鑑傳統駕駛者從學習科目一、科目二、科目三到持證上路，再到違規追責、重學等一整套的過程和體系，接下來將考慮構建一個體系，對交通規則進行數字化、量化、場景化及實測，讓自動駕駛汽車像人一樣瞭解交通法規，實現“人車同規”。
周文輝認為，如若這一體系能夠實際落地應用，那麼目前最困擾各方的自動駕駛違法識別、違法處理、事故責任認定等難題，也將擁有最基本的規則和依據。
