作為全球電動汽車行業的標杆，特斯拉的競爭對手也非常多，這其中大眾算是最具競爭力的品牌之一。不過，與公司層面激烈競爭相反的是，大眾CEO赫伯特·迪斯與特斯拉CEO埃隆·馬斯克的私交卻非常好。日前，在大眾汽車集團總部舉行的一次高管會議上，迪斯就給馬斯克打去了電話，與其討論特斯拉與競爭對手的不同之處。
迪斯和馬斯克的私交甚好，這在業界也是公開的資訊，他們也承認過對於彼此的欽佩，並且馬斯克還在去年訪問過大眾，接待他的正是迪斯。對於兩個處於直接競爭關係的汽車品牌來說，這種互動是非常罕見的。事實上，馬斯克曾試圖聘請迪斯擔任特斯拉的新CEO。
據外媒報道，為了推動大眾加速向純電動汽車轉型，日前迪斯與200名大眾高管在總部舉行了一次會議。會上迪斯撥通了馬斯克的電話，並在眾多高管的面前透過影片與馬斯克進行了交談。迪斯問馬斯克，為什麼特斯拉比競爭對手更靈活。
馬斯克回答道，“這是一種管理風格，我是一名工程師，除了汽車之外，我對供應鏈、物流和生產流程很著迷。”
為了向大眾的高管強調特斯拉是多麼靈活，迪斯舉了一個例子：這家美國電動汽車製造商只需要兩到三週的時間來重寫軟體，使其能夠從一個微晶片切換到另一個微晶片，以避免晶片短缺對其形成嚴重影響，而其他汽車製造商卻很難做到這麼快速高效。
活動期間討論的一個關鍵問題是大眾如何改造其沃爾夫斯堡工廠，以與特斯拉在德國的新超級工廠競爭。大眾CEO迪斯表示，他很高興聽到馬斯克說，他相信大眾“如果我們全力推動轉型，就會在轉型中取得成功。”
活動結束後，迪斯在社交媒體上的一篇帖子中寫道，“很高興親自見到同事並討論我們如何儘快改變集團……一個重要話題是關於我們的總部沃爾夫斯堡，我們最大和最傳統的基地。藉助Trinity計劃，我們將徹底改變它，在格林海德（特斯拉柏林超級工廠所在地）與特斯拉進行競爭。”
