sponsored links

新車|超豪華品牌如何詮釋新能源?試駕全新賓利添越PHEV

文:懂車帝原創 許博

新車|超豪華品牌如何詮釋新能源?試駕全新賓利添越PHEV

[懂車帝原創 產品] 在2020年6月,賓利釋出了“Beyond100”戰略,向電氣化轉型是該計劃的核心內容之一。而僅時隔一年,賓利便推出了旗下首款新能源產品——添越PHEV車型。沒錯,這是一臺插電式混合動力車型,搭載了3.0T V6發動機+驅動電機的賓利添越。那新車在駕乘方面以及豪華感的體驗上,與此前發售的燃油版車型有何不同呢?接下來,且聽我為您慢慢道來。

動態感受:更注重效能的混動系統

新車|超豪華品牌如何詮釋新能源?試駕全新賓利添越PHEV

作為一個超豪華品牌,賓利一直以大排量和極致的豪華感著稱。不過,添越PHEV所搭載的動力系統,在燃油發動機部分,既沒有W12那顆強大“心臟”,也沒有繼續採用老款燃油版車型上的V8發動機。不過,3.0升渦輪增壓V6發動機+驅動電機的賬面資料,還是顯示出了該車在電氣化轉型後,依然保持著效能的執念。

新車|超豪華品牌如何詮釋新能源?試駕全新賓利添越PHEV

全新添越PHEV車型搭載了有E Motor驅動電機和3.0升渦輪增壓V6汽油發動機組成的混動系統,該系統的最大功率為449馬力,峰值扭矩可達700牛·米,0-100公里/小時的加速時間為5.5秒。該車所配備的動力電池容量為17.3千瓦時,在NEDC工況下可為車輛提供50公里的純電續航里程。雖然純電續航里程在PHEV車型中並不算高,但對於日常代步或城市內出行來說,基本上可以滿足使用需求。

新車|超豪華品牌如何詮釋新能源?試駕全新賓利添越PHEV

雖然具有純電模式的插混系統,在日常使用中相較於傳統燃油車來說,更加的節能環保,但透過一番試駕之後,感覺這條動力系統的設定,還是更加註重車輛的加速效能。儘管混動版車型的綜合扭矩比V8車型低了70牛·米,但由於電機在低扭時的響應比燃油機更靈敏,動力輸出也更加平順,所以在出城路段走走停停的行駛中,混動版添越相較於搭載了V8發動機的車型來說,駕駛起來感覺車身更加輕盈。

新車|超豪華品牌如何詮釋新能源?試駕全新賓利添越PHEV

插混版添越在純電模式下的最高時速可以達到135公里/小時,所以即便是在高速公路上,使用純電模式行駛也完全沒有問題。在電量充足的情況下,以eDrive純電模式開車,常規情況下只有電機驅動車輛,當加速踏板開度達到大約60%的時候,會有一個比較明顯的類似踏板行程到底的感覺,但這個時候如果再繼續往下踩加速踏板,系統就會認為你需要更多的動力,發動機也會介入參與驅動車輛。而在混動模式下,電腦則會根據工況自動調整發動機的介入,油電切換的過程非常順暢,如果不是刻意體會,真的很難察覺。

新車|超豪華品牌如何詮釋新能源?試駕全新賓利添越PHEV

其實在試駕之初,我有些擔心插混系統對車身的重量產生比較大的影響,從而會使動態表現相較於燃油版本的車型有所下滑。但經過一段時間的駕駛之後發現,這種擔心完全是沒有必要的。已經為了達到非常高層次的豪華質感,添越可以說是用盡渾身解數,實木飾板、金屬裝飾材料以及各種用於提升NVH方面的隔音材料,零零總總加在一起,讓其註定不是一位“輕量級選手”,所以插混系統的質量並不是對車輛的動態操控產生什麼影響。

新車|超豪華品牌如何詮釋新能源?試駕全新賓利添越PHEV

為了避免產生笨重的駕駛感覺,除了可變懸架以外,賓利還為添越配備了電子主動防傾杆,保證在駕駛中,系統能提前察覺到可能發生的側傾,並將其扼殺在搖籃之中。驅車於蜿蜒的山路,優秀的底盤配合四驅系統,讓這臺混動添越開起來感覺並沒有實際車身來的那麼大。

新車|超豪華品牌如何詮釋新能源?試駕全新賓利添越PHEV

而進入純電模式後,發動機的聲音會完全消失,配合添越本身非常出色的NVH調校,可以說在市區裡駕駛這臺插混版添越,猶如置身“世外桃源”,外界的噪音基本上被完全過濾掉了。而在高速中行駛時,靜謐性方面的表現同樣不俗,當車速達到120公里/小時的狀態時,車內乘客之間的交流依然毫不費力,根本不用刻意的提高音量,這也是超豪華品牌所帶來的與眾不同的駕乘感受之一。

整車設計:向經典致敬

新車|超豪華品牌如何詮釋新能源?試駕全新賓利添越PHEV

接下來,我們再來看看賓利添越PHEV版本在設計上還有哪些亮點。添越插電混動版的外觀和內飾設計靈感汲取自賓利車型的最新設計理念,因此和V8動力版本的添越車型相似度極高。

新車|超豪華品牌如何詮釋新能源?試駕全新賓利添越PHEV

新車|超豪華品牌如何詮釋新能源?試駕全新賓利添越PHEV

僅僅在外觀細節上,由於需要強調插電混動的不同身份,而佈置了特別的細節調整,比如增加了Hybrid混動標識、後翼子板處的充電口等。

新車|超豪華品牌如何詮釋新能源?試駕全新賓利添越PHEV

新車|超豪華品牌如何詮釋新能源?試駕全新賓利添越PHEV

添越PHEV同樣傳承著純正賓利品牌基因,在設計上更具辨識度,無論從哪個角度欣賞,都給人一種優雅的豪華感。車尾部分也實現了革新設計,採用與歐陸GT一脈相承的橢圓形尾燈。

新車|超豪華品牌如何詮釋新能源?試駕全新賓利添越PHEV

新車|超豪華品牌如何詮釋新能源?試駕全新賓利添越PHEV

與外觀一樣,賓利混動版的內飾與V8版本車型也並無太大差異,這也是品牌方為了讓使用者不論買到什麼版本的車型,都能體驗到相同的豪華感覺。不過唯一比較明顯的區別,則是電子擋把後方的按鍵區域,混動版添越在駕駛模式旋鈕處增加一個動力模式控制旋鈕,以供駕駛者在純電、混動和保持電量這三個模式間隨意切換。

新車|超豪華品牌如何詮釋新能源?試駕全新賓利添越PHEV

隨著各家車企內飾科技感的逐漸提升,賓利也做出了一定的調整。老款添越車型中的機械式儀表已不見了蹤影,取而代之的是一塊全液晶儀表盤,但為了介面中還是採用了機械儀表的設計,以保留經典的設計元素。

新車|超豪華品牌如何詮釋新能源?試駕全新賓利添越PHEV

新車|超豪華品牌如何詮釋新能源?試駕全新賓利添越PHEV

此外,中控屏也升級為10.9英寸的液晶觸控屏,而螢幕上還塗有防反射和防眩光的圖層,以減少烈日下螢幕對陽光的反射;無線CarPlay車載系統首次成為標配,並與有線連線系統相輔相成。添越PHEV也配備後排乘客使用的觸屏式遙控平板裝置,該配置與飛馳後排的觸屏式遙控裝置一脈相承。

新車|超豪華品牌如何詮釋新能源?試駕全新賓利添越PHEV

在一些提升舒適性的功能方面,賓利也為添越PHEV增加了更多人性化的配置。比如為了在炎熱或者寒冷的天氣下讓客戶有著更加舒適的駕乘體驗,客戶可以將車內的空調遠端啟動,讓車輛座艙儘快達到22攝氏度的舒適車內溫度。即便如此,該車還是在空調控制方式上,保留了傳統的機械旋鈕和按鍵,而顯示溫度設定的電子屏,則讓該區域達到了傳統與現代結合的既視感。

新車|超豪華品牌如何詮釋新能源?試駕全新賓利添越PHEV

說到空調,我個人認為該車在一些內飾的設計細節上,賓利還是保持著對復古和傳統元素的致敬。比如中控臺中央依然保留機械鐘錶,而空調出風口附近的風門開度控制,則要留著抽拉式的控制方式;同時控制拉桿則採用了金屬材質,不僅非常有質感,而且還非常的復古,有一種向經典設計致敬的感覺。

總結:

新車|超豪華品牌如何詮釋新能源?試駕全新賓利添越PHEV

縱觀整體市場環境,超豪華品牌需要可持續發展的理念,而高階使用者也更願意在舒適、奢華的基礎上,體驗靜謐愜意的出行體驗,因此賓利添越PHEV由此出現,相信未來賓利也會在新能源車型上繼續發力,同時將會有更多的超豪華品牌跟隨電動化的腳步,推出類似車型。

而回歸到具體的產品細節,賓利添越PHEV確實在傳承著該品牌本有的超豪華質感的同時,在整車動態表現上也進行了很多的努力。不僅為新車型注入新能源產品的設計理念,而且還在動力效能方面保持著原有的品牌調性,而在靜謐性方面所提供的超豪華體驗,也是一般的SUV車型無法比擬的。總之,透過添越PHEV可以看出賓利正在順應時代的變化而做出調整,積極面對市場發展以及使用者需求的變化。而對該品牌未來的新能源產品,從我個人的角度而言,還是非常期待的。

分類: 汽車
時間: 2021-07-25

相關文章

賓利的第一份新能源答卷,試駕添越PHEV

賓利的第一份新能源答卷,試駕添越PHEV
​駕駛這臺冰川白的賓利添越插電混動版從容地巡航於撫仙湖畔,找一處延伸至湖中的平臺將車泊入,正午陽光灑在潔白的車身上,與遠處的山山水水和諧如一.靜靜觀賞這番景色,可謂是在這個春夏交接時最美的享受. ▲添 ...

奧迪Q9車長超賓利添越,繼寶馬X7、賓士GLS後又一豪華大型SUV來了

奧迪Q9車長超賓利添越,繼寶馬X7、賓士GLS後又一豪華大型SUV來了
聽聞今年下半年越來越多的新車急不可耐了,所以當看到奧迪Q9現身國內後,也不意外了.不過我們此前就知道,奧迪Q9上半年已經在海外進行了測試.當時大家對這款奧迪新車就已經有過一些討論,最明顯的是該車的車身 ...

車身尺寸或超賓利添越,入門搭3.0T動力,疑似奧迪Q9現身國內

車身尺寸或超賓利添越,入門搭3.0T動力,疑似奧迪Q9現身國內
目前奧迪在售的SUV產品序列中,定位最高的要數奧迪Q8,但轎跑SUV的身份顯然無法成為旗艦SUV,於是在今年3月份的時候就有海外相關媒體曾曝光過奧迪Q9的測試諜照.日前,我們又從相關渠道得到了一張疑似 ...

新車|效能將有所提升?新款賓利添越Speed測試諜照曝光

新車|效能將有所提升?新款賓利添越Speed測試諜照曝光
文:懂車帝原創 許博 [懂車帝原創 產品] 日前,有海外媒體曝光了一組新款賓利添越Speed車型的測試諜照.從外觀上看,新車整車與現款車型相比,有著更加濃郁的運動氣息. 以上配圖新款賓利添越Speed ...

為什麼超豪華品牌都下場造SUV?瑪莎拉蒂萊萬特:這個我懂

為什麼超豪華品牌都下場造SUV?瑪莎拉蒂萊萬特:這個我懂
哈嘍,大家好!檢車家又和大家見面啦,我是人見人愛,花見花開,事故車見了要繞開的檢車家大彪哥,歡迎大家收看本期二手車檢測趣事.我是一名修過車的二手車檢測師,更是一名事故車勸退師. 自從保時捷推出卡宴把一 ...

賓利添越全新改裝版!動力效能升級,大面積鍍鉻顯豪華

賓利添越全新改裝版!動力效能升級,大面積鍍鉻顯豪華
多家改裝廠都改裝過賓利旗下的產品,添越自然也不例外.近日一款添越全新改裝版車型曝光,新車由一家名為B&B Automobiltechnik的改裝公司打造,動力效能和外觀細節均有不同程度的改變. ...

全球第二頂級旗艦SUV,超豪華進口,雙渦輪V8,實拍添越

全球第二頂級旗艦SUV,超豪華進口,雙渦輪V8,實拍添越
全球第二頂級旗艦SUV,超豪華進口,雙渦輪V8,實拍添越 說到添越,其實這車並不需要太多介紹,除了除了庫裡南這就是旗艦,而且本來它就是旗艦,也定義了SUV的豪華新方向,庫裡南其實都屬於後來者.那咱們就 ...

豪華買添越,運動買Urus,那既要豪華也要運動呢?

豪華買添越,運動買Urus,那既要豪華也要運動呢?
在超豪華品牌車型裡,雖然各個都價格不菲,但也算得上性格各異了,就拿它們的SUV產品來說,您要買豪華,賓利添越是不錯的選擇,如果買的是運動,那非蘭博基尼Urus莫屬.那如果既想要豪華又想要運動呢?今天小 ...

新車 | 後驅+直列六缸動力,全新馬自達6或明年釋出,競爭寶馬3系?

新車 | 後驅+直列六缸動力,全新馬自達6或明年釋出,競爭寶馬3系?
文:懂車帝原創 高帥鵬 [懂車帝原創 產品] 根據外媒Spyder7最新報道,新一代馬自達6有望在2022年上半年釋出.新車將採用後驅平臺開發,動力系統或搭載全新3.0T直列六缸柴油發動機+48伏輕混 ...

實力對標豪華品牌?試駕一汽-大眾攬境,亮點不止於大!

實力對標豪華品牌?試駕一汽-大眾攬境,亮點不止於大!
近兩年我們在討論國內汽車市場發展的時候總繞不開"存量市場"這個關鍵詞,確實隨著國內汽車保有量日漸飽和,越來越多的使用者在選購新車的時候已經不像早十年那樣追求實用.可靠這些簡單的需求 ...

賓士、寶馬等豪華品牌經銷商發票價回收“準新車”,或因晶片短缺無車可賣

賓士、寶馬等豪華品牌經銷商發票價回收“準新車”,或因晶片短缺無車可賣
藍鯨汽車9月17日訊,藍鯨汽車獲悉寶馬品牌部分經銷商推出了以發票價回收二手車的活動. 寶馬經銷商成都寶悅汽車有限公司於9月15日釋出的資訊顯示:只要是2020年10月1日以後上牌的寶馬3系.X3(不含 ...

別看是二線豪華品牌,還是有幾把刷子的,試駕沃爾沃新款XC60

別看是二線豪華品牌,還是有幾把刷子的,試駕沃爾沃新款XC60
所謂存在即合理,能在競爭愈發激烈的中國豪華車市場中保留一定份額的汽車品牌都有著自己的生存之道.比如我們此次試駕的沃爾沃新款XC60,雖說從外觀上不怎麼能看出它"新"在哪裡,至少人家 ...

省錢省油的豪華品牌SUV,大空間夠豪華,實拍寶馬X1新能源

省錢省油的豪華品牌SUV,大空間夠豪華,實拍寶馬X1新能源
省錢省油的豪華品牌SUV,大空間夠豪華,實拍寶馬X1新能源 SUV與轎車相比的一大優點是空間表現更出色,空間對一款車的平順性以及承載力都有很大的影響力.SUV相比轎車,空間更大.載物力更為強勁,而這也 ...

觀察丨8月銷量超BBA,直追保時捷Taycan,這國產豪華品牌要超車?

觀察丨8月銷量超BBA,直追保時捷Taycan,這國產豪華品牌要超車?
據中汽協資料顯示,在8月份50萬以上豪華品牌電動車銷量排行榜上,高合HiPhi X和紅旗E-HS9兩款國產車以469臺.343臺的銷量躋身前三名.紅旗作為國產老牌豪華車,位列其中並不意外,而高合這個剛 ...

三大豪華品牌慕尼黑車展集體表態:加速電動化!但現實骨感

三大豪華品牌慕尼黑車展集體表態:加速電動化!但現實骨感
傳統車企的電動化轉型,BBA走的每一步都備受關注. 作為疫情以來首次舉辦的"世界五大車展"之一,2021德國國際汽車及智慧出行博覽會(IAA)日前在慕尼黑正式開幕,主場作戰的三大豪 ...

一年折價30萬的奧迪e-tron:為啥豪華品牌做電動車,就這麼不保值

一年折價30萬的奧迪e-tron:為啥豪華品牌做電動車,就這麼不保值
當年售價70萬的一線豪華品牌電動車,假如一年之後要賣,你認為最多會賠多少? --告訴你答案是36萬,這就是目前豪華品牌的新能源汽車,最真實的市場行情. 實拍車型: 19款奧迪e-tron 55 qua ...

風行S50EV重新詮釋新能源
風行S50EV重新詮釋新能源,美好生活盡在掌握 近年來,關於新能源汽車熱度居高不下,尤其是特斯拉.小鵬.蔚來等新能源車品牌的崛起,新能源車儼然已經是大勢所趨.目前,市場上各種新能源車層出不窮,但最引人 ...

2022年賓利歐陸GT Speed官圖釋出,超豪華跑車的巔峰典範

2022年賓利歐陸GT Speed官圖釋出,超豪華跑車的巔峰典範
日前,賓利釋出了新一代的賓利--歐陸 GT Speed的官圖,此款車型位於GT系列的尖端,不論是動力效能,還是GT的操控潛力,都有大幅度的提高.並且透過獨有的造型設計,只需一眼即可與普通車型區分開來. ...

豪華品牌SUV市場爆冷,BBA地位動搖,紅旗月銷破萬、航海家9千+

豪華品牌SUV市場爆冷,BBA地位動搖,紅旗月銷破萬、航海家9千+
這兩年,豪華品牌的市場,已經被BBA瓜分的幾乎沒有其他品牌生存的空間了.夾縫求生的二三線豪華,只能靠降價來吸引消費者.但是8月,BBA卻遇冷,三匹黑馬衝破束縛,拿到了不錯的名次. 後來者居上--紅旗H ...