【升級改裝清單】
- 產品品牌：TEI Racing剎車卡鉗。
- 改裝車型：凱迪拉克CT4（原車18寸輪轂）
- 產品引數： P60ES藍色大六活塞卡鉗，搭配355x32mm劃線紋分體盤。 TEI 鋼喉； DOT5.1剎車油。
- 18寸輪轂能避開，不需要加法蘭盤。
升級安裝完後整體效果槓槓滴（心動的車友們趕快動起來）。【我們的卡鉗匹配市面上大部分車型原廠總泵，因此大部分車型都能改，全guo各地有上千家合作門店免fei安裝，需升級安裝後。臺系我們。】
新品介紹 | TEI Racing P60ES街道效能六活塞剎車卡鉗套件
隨著汽車的動力越來越大，對剎車的要求越來越高。TEI Racing一直專注於安全制動領域。為了更進一步提升使用者體驗，圍繞著“縱享寧靜、隨心而控”的產品理念，專門開發了全新第四代P系列，街道效能剎車卡鉗套件。在產品零配件匹配上做了最佳化，降低噪音的發生機率，以實現最佳效能和舒適性。
在價效比方面，P系列剎車套件是首屈一指的。新款第四代P系列卡鉗P60ES在設計上以流暢的線條，酷炫的造型在制動領域眼前一亮，顏值線上，色彩繽紛，百看不厭！剎車片方面採用高階陶瓷材質不僅降低制動產生的噪音機率，而且剎車效能與上一代相比做了10%的提升，有效縮短制動距離！
這款卡鉗適用於18寸以及上輪轂才能安裝，並且搭配了更大直徑的剎車盤355*32mm和378*32mm。透過車輪輻條之間的間隙可以看到大卡鉗，為您的汽車同時實現超級跑車外觀和感覺。
卡鉗外觀採用新的高溫烤漆工藝，讓漆面顯得更加鮮亮色澤更持久。即使在惡劣環境下，也不會出現褪色或者掉色現象。同時LOGO採用浮雕式設計，突顯品牌獨特性。
卡鉗由航空鋁合金鍛造而成，高精度CNC的同軸加工下，這款卡鉗依然是兩片式鍛造的設計結構，並且本體固定螺絲設計在了背面，有別於平時我們所看到的大部分改裝卡鉗的結構，簡潔大氣，令人眼前一亮。
對稱六活塞設計，由三種不同直徑的6個活塞組成，活塞直徑分別是27mm/31.8mm/38mm，活塞供油麵積是50.06cm²，可以匹配市面上大部分3.0T以下車型的原廠總泵，消除了大家對於改完剎車，剎車行程長腳感偏軟的疑慮。
活塞結構採用外接防塵套加內建密封圈，提升密封性的同時減少了灰塵等對活塞工作部位的影響。
卡鉗整體輕量化的鏤空設計，單個卡鉗的重量約3.9KG，在保證強度的同時降低了車輛的簧下重量。讓車子操控更加靈活！
剎車盤由高碳鑄鐵製成並經過熱處理，即使在惡劣的制動條件下，仍然很堅固，也不會出現變形和開裂。由於特殊的耐熱防腐塗層，可靠地抑制生鏽、高效散熱，防止過熱。從而確保了剎車盤和剎車片的出色制動效能和較長的使用壽命。
