如果要買一輛售價30~50萬之間的轎車，大多數人首先想到的就是傳統的外國豪華品牌“BBA”，近幾年國產車的進步有目共睹，紅旗H9作為紅旗的旗艦轎車售價區間也在30~50萬這個價位。那麼放棄“BBA”，花這麼多錢去買紅旗H9到底值不值？接下來就隨筆者一探究竟。
紅旗H9一共有七種外觀顏色，其中還有兩種拼色車身外觀，分別是龍膽紫+阿卡金和琥珀棕+香檳金。這種拼色車身設計能夠很好的增加車輛的豪華感和辨識度。
車輛的長寬高分別為5137/1904/1493mm，在長度和寬度上紅旗H9的尺寸比其他三輛車要大，但是在軸距上只有3060mm，表現中規中矩。寶馬5系和賓士E級的車長都比H9短但是在軸距卻比兩者都長，H9在車輛的佈局設計方面還有待提高。
紅旗H9的整體外觀看起來比較大氣，偏商務風。車標採用家族式的延伸設計，從進氣格柵開始一直貫穿到機艙蓋。矩陣式的LED燈組是全系車型標配，“夢想之翼”造型的日行燈貫穿整個前臉，點亮後增加了車輛的科技感。
尾燈造型很有辨識度，採用的是天安門城樓樣式設計，尾燈中間隆起的部分，代表的是天安門。而兩側尾燈內部的四面小紅旗，則是天安門城樓兩側的四面紅旗，很有象徵意義。這也是H9外觀設計的優勢所在，融合了中國自己的文化。
紅旗H9內飾整體沿用了紅旗標誌性的環抱架構，整體環抱的線條從儀表板伸至門板。方向盤的做工很精緻，多功能按鍵使用，便利支援四向電動調節。此外全系標配BOSE音響，實拍車輛有12個揚聲器，支援主動降噪和音源修護功能。
座椅配置對於這個價位的車輛來說很重要。H9的前排座椅功能挺全，支援加熱/通風、電動調節、座椅記憶和腰部支撐功能。車輛有四座和五座兩個版本，實拍車輛是四座版，擁有第二排獨立座椅，同時配備了加熱、通風和按摩功能。
紅旗H9提供2.0T渦輪增壓+48V輕混和3.0T V6機械增壓兩款發動機，消費者可以在低油耗和高效能之間做出選擇。兩種動力搭配的都是7擋雙離合器變速箱。從市場反饋來看，消費者對AT變速箱的接受的更高，這點是H9比較遺憾的一點。2.0T車型的NEDC百公里綜合油耗7.1L，3.0T車型的NEDC百公里綜合油耗9.0L。
在懂車帝App的懂車分評價中，紅旗H9整體評分4.13分，其中外觀4.6分、配置3.8分，大部分評分車主在車評中寫到“外觀大氣，內飾豪華”的特徵，但是也有車主反饋變速箱換擋頓挫的問題。在35萬以上售價轎車中，H9的評分剛剛超過平均分，整體口碑變現一般。
總結：紅旗H9在外觀設計和車輛配置方面已經向傳統豪華品牌看齊，但是從車主的評分我們可以看到，在動力的調教和效能方面，和傳統豪華品牌“BBA”相比還是有一定的差距。那麼買紅旗H9到底值不值，這就在於購買者更在意的是紅旗H9的獨特的外觀設計還是更想要一臺駕駛感和動力效能優越的車。
