2000年誕生的日產奇駿,也算得上是日系緊湊級SUV的一員“老將”,自面世以來,就憑藉著硬朗的顏值和穩定的品質獲得了不少消費者的青睞。
不過,近年來隨著汽車消費群體的年輕化,各大車企也都紛紛改變了自己的戰略,旗下車型開始向時尚運動轉變,作為日產SUV的銷量擔當,基於全新CMF-CD平臺打造的全新一代奇駿即將上市,它也有了煥然一新的改變,今天,我們就一起來看看吧。
外觀:
內飾:
動力:
寫在最後:
相較於早已換代的本田CR-V和豐田榮放RAV4,全新一代奇駿有點姍姍來遲,但如此大的改變和提升,讓人眼前一亮,相信奇駿的粉絲們對於它的顏值和提升,還是會給出滿意的成績單的。
動力方面則是它最大的爭議,好訊息是,日產終於開竅了,奇駿也開始使用渦輪增壓發動機了,壞訊息是,這是一臺三缸發動機,儘管從動力引數來看,都要高於現款的2.5L自吸發動機,而且還擁有各種“黑科技”加成,但對於國內大部分消費者來說,三缸發動機依然是一個“坎”,至於它的動力效能究竟如何,筆者目前還沒有機會試駕,希望今後筆者有機會再和大家好好聊聊它的動力表現。