還記得之前在車展亮相的比亞迪元PLUS嘛?它的外觀造型可是吸引了不少人的眼球。放眼望去比亞迪全系的SUV車型,好像沒有在它身上找到共同點(除了在漢EV上出現的前網上飾條)。這樣一款被譽為最美比亞迪SUV的車型也是正式向工信部申報了,快和玩車弟一起去看看,它與車展上的樣子有什麼不同吧。
申報造型與車展一致
本來玩車弟興致滿滿地去找它和車展上的不同,但找了半天,都沒有發現申報圖中的它與車展上有什麼細節上的不同。既然如此,那我們不如先簡單看下它的外觀設計。
從車身結構上來看,元PLUS屬於緊湊級SUV,但尺寸看起來也不小了,要是再大點,你讓宋EV怎麼辦呢?除此之外,它的D柱是設計亮點之一,銀色的飾板佈滿了C柱,再加上磨砂的輪轂飾板,竟然還有著一絲CORSS範。
從前臉看去,它的設計還是比較簡約的,沒有多餘、複雜的線條,玩車弟認為這樣的設計還是挺不錯的,至少比之前的宋DM-I好看多了。
另一個值得說的點就是它的配置,從申報圖來看,它的可選裝配置非常多。首先是可選擇的外觀配置,包括一些車身裝飾條、保險槓裝飾條、D柱飾板、雨刮、輪輞等。在車身配置上,可選裝車身雷達、攝像頭、全景天窗等。所以國產車的配置,是我們最不用擔心的東西了。
在動力配置上,比亞迪元PLUS採用了一臺150KW的電機以及磷酸鐵鋰電池(具體容量未知),想到它的定位是比宋EV要低的,玩車弟也不多花口舌了。
小結
隨著純電汽車市場的火熱,比亞迪作為全面發展新能源的車企,必然會在各個級別的車型中分一杯羹。此次申報的元PLUS也是很好地彌補了緊湊級純電SUV的空白,對此大家怎麼看呢?快在評論區裡告訴玩車弟吧。
編輯/Rookie