雖說現如今人們的生活水平有了很大的提升，但是物價也在飛速增長，對於普通人來說生活壓力還是很大的，而很多車企卻依舊在追求高檔次車型，在整個市場上接地氣的車型是越來越少了。就拿摩托車來說，以前的摩托車實用耐用，現如今的摩托追求潮流，玩樂性更強一些，更重要的是定位高出很多，直接讓很多摩托愛好者棄坑。那麼這些高定位的摩托車到底有何魅力能夠如此自信呢？今天我們就拿三陽旗下的這款摩托為例，一探究竟。三陽摩托自信十足，新款MaxSym400售5.28萬，單缸水冷34馬力。
三陽MaxSym400是一款高階踏板車，售價為52800元，雖然現在的踏板車上萬的車型很多，但是三陽MaxSym400的定位接近了一款平民轎車，說實話還是蠻令人好奇的。質量方面不必多說，在踏板車市場，三陽旗下的踏板一直表現很出色，我們就從它的外觀以及配置說起。
三陽MaxSym400車頭設計非常霸氣，如果不看車身，突顯出來的霸氣感絲毫不輸給一些街車。大燈的尺寸很大，周邊的覆蓋件拼接非常緊湊，運動感很強。三陽MaxSym400車身長寬高尺寸分別為2230/820/1455mm，座高為800mm，整備質量達到215kg，從資料上來看，車子的體型非常大，800mm的座高完全不像是踏板車該有的。
作為一款5萬級別的踏板，三陽MaxSym400配置方面還是屬於一流的，基礎配置上會採用全LED光源，大尺寸液晶儀表。車身設計方面，該車擁有一款13L的油箱，在踏板車中算是比較大的，但是在這個排量的車型中絲毫沒有續航的優勢，只能說表現一般。雖說三陽MaxSym400是一款踏板車，但是從車身結構來看，該車更趨向於一款彎梁車，只不過像是“增肥”了一樣。
三陽MaxSym400前後輪規格分別為120/70-15，160/60-14，配高品質真空胎，制動上採用前雙碟剎後單盤式剎車，前後帶有ABS系統，一流的配置都沒有缺席。在避震方面，後懸掛還會採用五段可調式雙減震設計，對於舒適度的提升有很大的輔助作用。
三陽MaxSym400動力方面，搭載一款實際排量為399cc的單缸水冷發動機，最大馬力為34匹，最大功率為25kw，最大扭矩為39.5N.m，匹配電噴系統，CVT無級變速，符合國四標準，車速可以達到139km/h以上，表現力很強。
總體來說，三陽MaxSym400各方面的表現還是非常出色的，但是定位實在是太高，也許有足夠強的技術與質量支撐自信，但是要考慮消費者的需求標準，畢竟5萬多的一款踏板車，從心理上來說很多人就會拒絕。
