大連新聞傳媒集團記者謝小芳 近日，中國航天科技集團有限公司第五研究院向大連理工大學發來感謝信，感謝該校在首次火星探測任務中對天問一號火星探測器順利研製及任務圓滿成功作出的貢獻。
感謝信中寫道：“自天問一號火星探測器研製工作啟動以來，貴單位在火星車結構裝置板結構最佳化過程中，充分發揮了更嚴、更慎、更細、更實的工作精神，盡職盡責，狠抓技術、進度和質量，嚴控風險，勠力同心，攻堅克難，有力推動了型號研製工作。在此，謹向貴單位長期以來的鼎力支援表示衷心的感謝，向單位全體參研參試人員的辛勤付出致以崇高的敬意!”
在天問一號火星車結構裝置板研製中，大連理工大學運載工程與力學學部工程力學系郭旭教授團隊基於獨創的移動可變形元件拓撲最佳化方法(曾獲2019年國家自然科學獎二等獎)和研發的自主可控軟體工具，透過與型號研製單位密切合作，實現了火星車裝置板相關結構件減重最佳化設計，使得新研產品減重50%以上，顯著提升了結構承載效率。型號研製單位評價郭旭教授團隊發展的相關結構最佳化技術和軟體工具“有力保障了火星著陸巡視器型號的研製工作，從源頭上提升了我國深空探測器中複雜連線結構的設計技術水平並提供了自主可控最佳化設計工具”。
目前，郭旭教授團隊正與航天五院密切合作，基於先進的結構拓撲最佳化技術和軟體工具開展新一代載人飛船主承載結構的創新構型設計等工作。
