如果你想成為世界名錶的“前五名計時錶”，你需要深厚的歷史積澱和純正的血液。無論是在歷史上還是在目前的市場上，你都需要非常高的知名度才能令人信服。這些手錶的運動特性非常符合當前的趨勢，非常適合運動員。今天，讓我們按照出生年份的順序對它們進行評估。
百年靈航空計時
系列起步公價：42600元（通用機芯）/59400元（自產機芯）
誕生於1952年的百年靈航空計時器是第一個出現的。它是由百年靈公司在1942年推出的機械計時器發展而來的。百年靈航空天文鐘以其能夠旋轉表環的“活齒”而聞名。同時，它也大大提高了手錶的認知度。歷史上已透過專業飛行機構的認證。百年靈航空計時自20世紀50年代以來一直持續，並推出了大量機型。直到2010年，百年靈推出了自己的B01自動計時機芯，即航空計時B01計時器。除了更高的技術配置外，自產運動有5年的保修期，這也是自產運動版本的一個主要優勢。百年靈航空計時涵蓋41、43和46米直徑，以滿足不同玩家的佩戴需求。
歐米茄超霸
系列起步公價：39200元（手動1861機芯不透底）/61800元（自動9300機芯）
在上一期《手錶》中，康維凱先生向我們介紹了歐米茄superba是如何脫穎而出的。我們不妨一步一步地回顧一下歐米茄superba是如何成為今天的“熱錢”的。
1957年，歐米茄推出了一款專業賽車手錶，即超級手錶。這款專業賽車手錶不僅具有計時功能，而且在表環和轉速錶（轉速錶）上有一個複雜的數字刻度。此外，在1957年，歐米茄超級Ba有兩種型號，一種是普通超級Ba，另一種是配有寬箭頭的超級Ba。現在，在歐米茄超級系列中，月亮的黑暗面和史努比受到了表親們的追捧。見證人類傳奇的Omega superba手錶也在書寫自己的傳奇。
勞力士迪通拿
系列起步公價：102400元（僅供參考）
勞力士迪託納出生於1963年。它最初是一個賽車用的計時器。最大的特點是測速環位於表環上。地通納系列有著非常清晰完整的歷史發展脈絡。然而，由於稀缺性，在售和古董地通納的價值在今天一路攀升。這是價格最高的勞力士。值得一提的是，歷史上最昂貴手錶的拍賣記錄也是由勞力士迪通納創造的。116500型目前正在出售。由於熱響應，供應短缺。10.24萬元的公開價格僅供參考，實際價格視市場情況而定。可以說，地通納是名錶中最受歡迎的鐘表，沒有一款。
泰格豪雅卡萊拉
系列起步公價：31100元（通用機芯）/39500元（自產02計時機芯）
Tagoya kalela生於1964年。這是歷史上最早推出的用於比賽計時的計時器。最初的卡里斯拉手錶沒有測速環，但後來的型號在圓盤的外圈增加了測速環。在卡里斯拉天文鐘的歷史上，圓盤上標有“Heuer”。自1964年以來，該系列中出現了許多開發模式，從最初的valjoux72手動計時機芯到與百年靈聯合開發的口徑11自動計時機芯，從圓表表殼到70年代的“鮑魚殼”。今天，taghao yakalella計時錶開始全面推廣自制02計時錶機芯，推出公價超過12萬的tourbillon型號，這是瑞士公價最低的tourbillon。與中國相比，taghao yakalella計時錶在國外具有較高的知名度。
真力時El Primero
系列起步公價：61000元
最後，讓我們來看看1969年出生的珍麗詩·埃爾·普里梅羅。它被認為是世界上第一個自動上弦計時器和第一個36000高頻自動計時器。在石英風暴期間，被迫停止生產的珍麗石El-primero被一家手錶製造商私自保留。從1988年到2000年，真力士El primero運動（勞力士4030號運動）在地通納16520上使用。如今，El primero已被列入珍力士的“旗艦系列”，公開價格從60000多英鎊到70000多英鎊不等。需要注意的是，儘管真力士defy系列的第100秒計時錶命名為defy El primero 21，但該機芯是全新設計的，與1969年以來延續的El primero機芯結構不同。它們也值得玩玩。
