來源:樞密院十號
日本共同社24日“驚歎”稱,中俄聯合艦隊23日透過大隅海峽進入東海,幾乎繞日本列島一週。日本防衛省將其形容為“這是極其罕見的行動”,並表示“在加強警戒的同時將分析有關意圖”。
呵呵,這有啥好驚奇的?老司機倒想問問,你們日本最近幹了什麼引來中俄艦隊的聯合巡航,自己心裡還沒個數嗎?
都不用扯遠了。今年4月,日美首腦聯合宣告時隔52年以來首次提及臺灣問題,日本時任首相菅義偉和外相茂木敏充“口誤”將臺灣稱為“國家”,日本副首相兼財務大臣麻生太郎揚言“日本必須保護臺灣”,“防止臺灣受到來自中國的外部威脅和侵略”。7月,日本新發布的2021年版《防衛白皮書》還首次寫入“臺灣局勢對日本安全及國際穩定十分重要”,引得中國外交部警告“利用《防衛白皮書》對臺灣問題指手畫腳,不僅嚴重違背中日四個政治檔案精神和日方所作承諾,而且也將給當前面臨嚴峻挑戰的中日關係製造更多不確定性。”
但日本並沒有收斂,日本防衛大臣岸信夫近日表示,“日臺地理位置接近,臺灣若出事,日亦無法置身事外”。這些出格言論讓中國國防部發言人吳謙9月30日再次警告“臺灣的事,是中國的事,不關日本什麼事”。
除了這些檯面上的“口頭支援”,日本與臺灣方面私下的軍事勾連也不少。老司機注意到,最近臺灣媒體報道的一個細節,就很可能暴露了臺日之間的秘密軍事協議。
有臺媒近日宣稱臺軍在“漢光37號”軍演的兵棋推演中“首次大勝解放軍”,這條訊息迅速成為大陸網友眼中的超級笑話。但可能很多人沒有注意其中的一個細節。該報道宣稱,“解放軍動用1370多枚近中遠端導彈,瞄準臺灣機場、港口等重要軍事設施,連續發動20多波攻擊”,而“臺軍能致勝的最重要的因素就是空軍實現了戰力儲存、分散部署”。
那麼臺灣空軍如何分散部署的呢?除了躲藏在佳山基地下洞庫和離島機場外,“還有部份戰機降在國外某空軍基地,這種就是與其被中共導彈炸燬,還不如停放在境外,等待反攻時機”。
原本在戰爭中駕機逃往第三方的做法並不罕見,例如海灣戰爭中的伊拉克戰機就大規模逃到伊朗,不久前阿富汗戰機也成群逃到烏茲別克,但第三方必須遵循中立的原則將其扣留到戰爭結束。換句話說,臺灣空軍戰機降落到“國外某空軍基地”後,原本應該等同於戰損而不可能參與後續戰鬥。
但臺軍的兵棋推演中並不是這回事。報道稱,“在解放軍準備進行空降及搶灘登陸臺灣之際”,“佯裝被中共導彈重創而無法反制”的臺軍全面發動攻擊,“摧毀共軍犯臺兵力”。顯然,這些“停放在境外,等待反攻時機”的臺軍戰機,與其他分散在離島機場的戰機一起參與了“全面反攻”。
從地圖判斷,臺灣空軍戰機最可能疏散的“海外機場”就是日本沖繩
那麼臺灣空軍戰機究竟是降落到哪裡的“國外某空軍基地”?翻開地圖看看,考慮到臺灣空軍各型戰鬥機的續航能力,它們最可能疏散降落的機場,就是約600公里的日本沖繩本島。此外無論是前往日本本島還是韓國、菲律賓的軍用機場,距離都遠在1000公里以上。沖繩擁有規模居於亞洲前列的嘉手納空軍基地和普天間基地,而且保障設施完善,可以快速補給彈藥和燃料以及進行戰備維修。近年來日本方面不斷鼓吹的干涉臺海,也大都是以沖繩作為重要出兵基地。
老司機需要提醒的是,對於臺媒關於“漢光”兵推的這些爆料,臺灣軍方並沒有否認,僅輕描淡寫地表示“兵推屬訓練功能,並沒有勝負之分”。也就是說,臺軍很可能已經預設可以在臺海衝突中利用日本沖繩的空軍基地進行疏散和發動反攻。但從國際法來說,這相當於日本已經拋棄中立原則,直接介入臺海衝突。很難想象,如果臺日此前沒有達成相關秘密軍事合作協議,臺軍會在正式兵推中納入這樣的場景設計。
所以,面對日本官員接連圍繞臺灣問題的挑事,以及“漢光”兵推中隱藏的臺日秘密軍事協議,我們都有必要用實際動作讓日本某些蠢蠢欲動的政客清醒清醒。