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重慶摩博會首日，宗申賽科龍展臺可謂是相當熱鬧，多款新車首發！其中更是不缺RA9這種國產公升級運動巡航車，可謂是吸足了眼球！
RA9：
外觀極具張力！肌肉感十足，如果到時候的市售版本也能維持這個顏值，那真的是太驚豔了。後座單出排氣，如同戰鬥機的噴氣發動機一樣，帥的不要不要的......
987cc V缸水冷發動機，最大功率83.3kw/9500rpm，最大扭矩98Nm/7500rpm。
配置方面，西互的前四活塞卡鉗+雙浮動盤，後單活塞卡鉗+單盤，標配博世雙通道ABS。前減震為內建氣囊，可調式倒置前叉，內建氣囊，可調式中置後減震。
座高790，整備質量215kg，輪胎規格為120/70 R17，後240/45 R18。
國內的大排量巡航車可是真不少了啊！
RC3S
作為賽科龍重返仿賽市場的旗艦，RCSS也是備受關注的車型，一反常態的超高顏值和絢麗配色：
搭載了全新的401cc雙缸發動機，最大功率31.5kw/9500rpm，最大扭矩34Nm/8000rpm。
座高785mm，整備質量187kg，油箱容積15L，輪胎規格前120/70R17，後160/60R17。
在國內同級別中，400-500cc這個排量段的仿賽車型，確實乏善可陳，賽科龍RC3S的到來不知道能不能破局。
RE5：
RE5是賽科龍繼續擴充RE復古家族的又一力作：
550.5cc雙缸水冷發動機，最大功率42kw/8500rpm，最大扭矩50Nm/7000rpm。
標配滑動離合器、博世雙通道ABS，前後真空輻條輪，前後西戶剎車......
RT2：
賽科龍的跨界踏板車，顏值確實挺不錯的，非常值得期待：
RX3S MAX：
RX3S MAX是RS3S的“升級版”，換上了全新設計的休旅外觀。
動力方面仍然與RX3S相同，依舊是401cc雙缸發動機，最大功率31.5kw/9500rpm，最大扭矩34Nm/8000rpm。
RX8：
RX8是宗申賽科龍RX休旅系列的更大排量產物，在外觀設計還是延續了RX6的風格：
動力方面，搭載850cc雙缸水冷發動機，最大功率72kw/8500rpm，最大扭矩80Nm/7000rpm。座高820mm，乾重229kg，油箱容積21L。
