1982年，針對美國市場，本田推出了新款美式車—NV750。
本田 NV750 1982
雖說是美式車，但這款NV750帶有明顯的日式審美，它配備了水冷、四衝程、3氣門（2進1出），SOHC窄角V型雙缸發動機，最大馬力66匹，結構非常緊湊。
本田 NV750 1982
採用水滴形油箱，回拉式手把，階梯式座椅，後座還帶有一個迷你小靠背，使用免維護的軸傳動系統，座高760mm，雙腳可以輕鬆著地。大燈裝飾罩、排氣管與消聲器流暢一體，皆採用鍍鉻處理，體現美式車的豪華質感。
本田 NV750
考慮到遠途駕駛，這款車還配備了3升的副油箱（主油箱9.5升）。散熱氣也比較特別，採用的是窄型的豎狀樣式。
發動機細節
由於這款車相對美國本土美式車型還是有一定區別，它比較緊湊，缺少一種張揚不羈的感覺，因此一開始在美國市場銷量其實比較低迷，但是由於簡單的操控以及良好的長途駕駛體驗，後來也被慢慢認可，銷量也隨之穩步增長。
本田 NV400 1983
1983年，本田推出了NV400，搭載與BORS 400同款發動機，採用方形大燈，其他造型風格基本與NV750保持一致。
本田 NV400SP 1983
令人驚奇的是，與NV400同時釋出的還有NV400SP，一款裝有頭罩大燈的運動型街車，擁有一個18升的油箱，充分考慮遠途駕駛，它的定位有些模糊，通勤遠途皆可，可以說這是一輛有著街車外表的美式車了。
本田 NV400SP 1983
這三款車雖然都是以NV為名，但其實造型、定位都有差別，或許都是以V型雙缸為創新突破點吧。
與NV400採用相同發動機的還有BROS 400，點選這裡哦！
配備V型雙缸的運動街車—本田 BORS
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