日前，海軍研究院某研究所在某軍港內成功進行國內首次高樁式碼頭水下爆破試驗，高達百米的水柱落下和強烈的水下衝擊波將模擬的高樁式碼頭一舉摧毀，試驗獲得了圓滿成功，這也表明我軍在戰時首輪對敵港口實施毀滅性打擊，可讓敵海軍艦船沒有了後勤保障，可嚴重削弱了敵海軍的整體戰鬥力。
港口對於海軍艦艇來說就像家一樣，艦船的武器彈藥/油料、食物/水，艦艇的維護保養，艦上官兵的休息，甚至躲避颱風…都要在軍港內完成，如果沒有軍港為依託艦艇就成了無根之木，無源之水！所以軍港的重要性大大超過軍艦的本身，軍艦要是戰損可以再建造一艘，軍港要要是被毀將很長時間難以恢復。
最著名的軍港被毀和艦隊戰鬥力長時間得不到恢復的戰例，就是日本偷襲珍珠港！當時日本飛機將港內的軍艦擊沉擊傷，還炸燬了珍珠港的附屬機場，但沒對港內的油料倉庫進行轟炸，使得450萬噸油庫得以倖免，同時海軍維修廠也沒受到轟炸，但即便是這樣美軍太平洋艦隊在以後的近一年時間內也是出於守勢，如果油庫和海軍維修廠也被毀，太平洋戰爭將往後拖延至少2年時間！
而現代戰爭的強度遠高於二戰，如果開戰就把敵港口炸燬，將迅速縮短戰爭的程序！敵艦沒有軍港為依託只能在海上游蕩，我軍可迅速組織兵力將其逐一殲滅。
那麼，本次試驗的高樁式碼頭又是怎麼回事兒呢？擊毀它是否很容易？
高樁式碼頭是目前港口建設當中普遍採用的建築設計，它並不是在岸邊修建的，而是探出到岸邊幾十甚至上百米，因為艦船的排水量有大有小，吃水高度也不一，同時還受高潮和低潮水位的影響，為了讓大小艦船都能靠泊碼頭，就要將碼頭碼頭向海裡延伸，先在海里打上水泥樁作為支撐，然後在和水泥預製件澆築為一體，這樣就建成高樁式碼頭，由於向海裡延伸有一定距離深水也增加了，這樣吃水深的大型戰艦也能靠泊。
而我軍的這次試驗所要打擊的目標就是碼頭下面的這些水泥樁，利用水下爆破的方式形成強大的水下衝擊波將水泥樁打斷，就會讓上面的水泥預製件坍塌，包括給艦艇補給的油/水/電管道、筧橋一併摧毀，同時爆破之後所形成的水柱將攜帶上百噸的海水迅速下落，將軍港岸上的一些附屬建築砸毀，起到了一石二鳥的打擊效果。
但要實施精確的水下爆破是很難的，要經過精密的數學計算，裝藥的使用量、所形成的水下衝擊波強度和激起水柱的高度…等，沒有掌握爆炸理論根本達不到想要的打擊效果，所以不能將這次試驗看成是很簡單一次水下爆破，有非常高深的技術在裡面。
高樁式碼頭就是這樣的，有幾百根鋼筋混凝土水泥樁為支撐，再在上面鋪設水泥板並灌注混凝土漿固結在再一起，結構強度是很高的，水下爆破至少打斷四分之一左右的水泥樁才能讓碼頭大面積坍塌，使其失去靠泊能力。
從目前來看我軍已經掌握了爆破理論和試驗的炸藥使用量，但在爆破武器的使用上還是要下一番功夫，理論上來說由潛艇發射魚雷的效果最好，但是軍港碼頭的防禦是很嚴密的，甚至在港外設有防潛網，潛艇自身也不安全，即便是具備了發射魚雷的條件，也會因為是在淺水區發射很容易擱淺，並且港內艦船密集有可能阻擋了魚雷的航跡…這些原因都會導致擊毀碼頭很困難，所以潛艇攻擊在實戰當中並不是首選。
目前來看只有航空兵攜帶2500~3000公斤等級的巨型航彈，並且透過技術改造才能達到水下定向爆破的摧毀效果，當然我國早已經掌握的各種精確制導航彈的技術，改造甚至是重新設計一型巨型炸彈都是比較容易的事情。
總之，戰爭的目的先是要速戰速決，為了達到此目的就要消滅敵人的戰爭潛力，使敵人的軍事力量沒有基地、機場和碼頭為依託，抵抗能力迅速被瓦解。
