極狐汽車首次亮相武漢國際車展，帶來旗下重磅車型，展現硬核實力
近日，作為中部地區頂級車展的武漢車展在武漢國際博覽中心開幕。武漢有著華中地區特有的輻射力以及影響力，所以武漢車展也是很有風向標意義的國家級別汽車展示平臺，每年都有上千款車型亮相，用各自的出眾實力吸引著華中消費者的目光。極狐汽車首次亮相武漢車展，帶來了旗下兩款重磅車型，就是阿爾法T以及阿爾法S。
不用說，極狐汽車在實力上可謂硬核，特別是之前在成都以及天津車展上舉辦的極狐技術日，展現了極狐汽車的硬核實力。這屆武漢車展極狐帶來的兩款重磅車型都是基於IMC架構打造而成，不但安全有保障，智慧也很給力。例如全景倒車影像以及車道偏離矯正，還有自動變道提醒等功能都給消費者帶來諸多駕乘樂趣。
眾所周知，電動汽車的安全主要從車身安全以及電池安全兩方面可見，這也是極狐汽車在近兩次極狐技術日上向外界展現的。極狐可謂是高階電動汽車正向平臺開發的代表，也是藍谷十多年三電研究核心技術的集大成者，在汽車產品研發初期就很注重安全。
例如極狐的車身設計，是一般豪車採用的成本較高的鋼鋁混合結構，不僅上車身有強度在1500Mpa的熱成型鋼抵禦衝擊，保障乘員艙不變形，而且下車身還有鋁合金材質的結構潰縮區吸收衝擊力，用1276顆SPR鎖鉚把鋼鋁這兩種材質結合的更緊密。除此之外，這種鋼鋁混合車身成本高，但是優勢是能夠提高車身的安全防撞能力，且兼具輕量化的特性，成就整車長距離續航能力。
據極狐汽車展臺的銷售人員介紹，極狐汽車的電池設計，簡單總結來就是不過熱，不進水而且不怕磕碰。據悉，極狐汽車採用的電池箱體底板結構件整合液冷板的設計方案，還有乾溼分離熱管理設計等，都是業界首創，增加結構強度的同時還能低於800度火焰。
為了防止底部磕碰，極狐汽車在車身以及汽車底盤設計研發時就考慮了汽車動力電池佈置方案，將汽車電池包定義為和汽車乘員艙一樣的安全且不可變形區域。
在本屆武漢車展上的展示車型中，阿爾法T定位是全地形效能純電SUV車型，最高綜合續航里程在653公里，電池系統低溫表現也非常出色，在氣候寒冷的東北地區也能正常駕駛。
