在國內SUV市場中，十年前大部分合資緊湊型SUV的售價都要超過20萬元，彼時的上汽大眾途觀被封為“神車”。不過俗話說的好，“三十年河東三十年河西”，中國汽車市場的快速發展，讓越來越多的合資緊湊型SUV逐步跌下神壇，很多緊湊型SUV的價格如今都跌入20萬元以內， 20萬元級的合資SUV成為了中型SUV廝殺的戰場，在這其中湧現出不少競爭力十足的合資中型SUV車型，同時它們的價格也在不斷的下探，今天我們就為大家推薦四款20萬元級合資中型SUV，它們在終端市場的優惠幅度最高達到了5萬元。
上汽通用別克昂科威
推薦車型：2021款532T兩驅豪華型
官方指導價：20.99萬（終端優惠4萬左右）
曾經，上汽通用別克昂科威是作為大眾途觀這款“神車”的終結者而出現的，在國內合資SUV銷量排行榜上，昂科威和上汽大眾途觀L殺得難解難分，從今年1-9月的銷量表現看，昂科威顯然略勝一籌，1-9月的累計銷量超過11萬輛，而途觀L則剛超過10萬輛。
目前，上汽通用別克旗下，除了昂科威車型外，還有昂科威S以及昂科威Plus車型，三款車型梯次搭配，覆蓋了中型SUV高中低三個不同的市場區域，給消費者提供了更加豐富的選擇，作為最基礎的選擇，2021款昂科威目前三款車型均搭載的是169馬力的1.5T發動機，匹配7擋乾式雙離合變速箱，終端的優惠幅度達到了4萬元左右，2021款532T兩驅豪華型為例，該車型的官方指導價20.99萬元，終端優惠後裸車價不到17萬元，落地價在20萬元以內，非常適合那些追求價效比和實用的消費者。
而相比之下不久前上市的2022款昂科威S五款車型的售價要雖然比2021款昂科威高一些，但其均搭載了237馬力的2.0T發動機，並且在終端也有3萬元左右的優惠，以昂科威S 2022款625T兩驅精英型為例，該車型官方指導價21.99萬，優惠後裸車價在18.99萬左右，但配置上相比昂科威2021款532T兩驅豪華型略有不足，但如果你追求效能表現的話，不妨選擇昂科威S車型。
在配置層面上，昂科威2021款532T兩驅豪華型配備了六安全氣囊、前後倒車雷達、倒車影像以及定速巡航、自動泊車以及全LED自動大燈，主副駕駛席均為電動調節帶電加熱和通風功能，並且全景天窗、8英寸中控大屏全車無鑰進入、電動後尾門、雙溫區自動空調等配置一應俱全，不管實用性還是價效比方面都非常的突出。
動力上，昂科威2021款532T兩驅豪華型搭載的1.5T發動機效能輸出為169馬力，峰值扭矩250N·m，匹配7擋乾式雙離合變速箱，雖然相比昂科威S和昂科威Plus搭載的LSY 2.0T發動機有一定的差距，但是其燃油經濟性表現要更為出色，NEDC百公里綜合油耗僅有6.6升。
一汽大眾探嶽
推薦車型：2021款330TSI兩驅豪華智聯版
官方指導價：22.09萬（終端優惠5萬左右）
作為上汽大眾途觀L的姊妹版車型，雖然一汽大眾探嶽在銷量上趕不上途觀L，但是在終端優惠幅度上絕對不遑多讓，目前一汽大眾探嶽在國內部分地區終端優惠幅度達到了5萬元左右。以我們推薦的2021款330TSI兩驅豪華智聯版車型為例，該車型官方指導價22.09萬元，終端優惠後裸車價在17萬左右，落地價不到20萬元。
在配置層面上，一汽大眾探嶽2021款330TSI兩驅豪華智聯版車型在六安全氣囊的基礎上還增加了駕駛員膝部安全氣囊，諸如主動剎車、疲勞駕駛提醒、定速巡航、自動駐車等主動安全配置也比較實用到位，此外在舒適性配置上，全景天窗、感應開啟電動後尾門、前排無鑰進入、主副駕駛席電動調節、8英寸中控大屏以及全LED自動大燈、三溫區自動空調等功能也非常的全面。
在動力上，一汽大眾探嶽2021款330TSI兩驅豪華智聯版搭載的是EA888系列低功率發動機，發動機最大馬力為186馬力，峰值扭矩320N·m，搭配7速溼式雙離合變速箱，效能表現非常不錯，NEDC百公里綜合油耗也只有6.8升。
東風標緻5008
推薦車型：2021款400THP五座實力版
官方指導價：21.97萬（終端優惠2萬元左右）
提到標緻5008，大部分人可能並不會把它列為自己購買合資中型SUV車型的備選清單中，不過排除品牌因素的影響，東風標緻5008在產品力方面還是可圈可點的，在終端市場也是為數不多的，20萬元左右即可拿下的合資中型SUV之一，目前其在終端的優惠幅度在2萬元左右，以2021款400THP五座實力版車型為例，該車型官方指導價21.97萬元，優惠2萬後落地價在21萬元左右。
在配置上，東風標緻5008 2021款400THP五座實力版配備了六安全氣囊、疲勞駕駛提醒以及倒車雷達、倒車影像、定速巡航、全LED自動大燈等功能，並且在舒適性配置上配備全景天窗、前排無鑰進入、方向盤換擋撥片、12.3英寸全液晶儀表以及主駕駛席電動調節、10英寸中控大屏、雙溫區自動空調等功能，再加上獨特的內飾設計，科技感還是非常到位的。
在效能層面上，東風標緻5008 2021款400THP五座實力版搭載的是1.8T發動機，最大馬力211馬力，峰值扭矩300N·m，搭配8擋手自一體變速箱，百公里綜合油耗僅有6.5升，其採用的前麥弗遜後扭力梁的懸架獨樹一幟，在操控性方面表現也比較到位，適合追求個性和操控感的消費者選擇。
東風日產樓蘭
推薦車型：2021款2.5L XE兩驅精英版
官方指導價：23.88萬（終端優惠4萬元左右）
與東風標緻5008一樣，東風日產樓蘭在中型SUV市場的存在感也很低，該車型1-9月的銷量不到萬輛，不過在終端市場的優惠一點也不比昂科威等主流合資中型SUV低，目前東風日產樓蘭在國內部分地區的終端優惠在4萬左右，以2021款2.5L XE兩驅精英版為例，官方指導價23.88萬，優惠後裸車價不到20萬元，由於是2.5L車型 ，落地價在22萬左右。
在配置上，東風日產樓蘭2021款2.5L XE兩驅精英版和探嶽2021款330TSI兩驅豪華智聯版一樣，都在六安全氣囊的基礎上增加了駕駛員膝部安全氣囊，同時倒車雷達、倒車影像、定速巡航等功能也比較實用，只不過其配備的是鹵素大燈，並且塑膠方向盤和7英寸的液晶儀表、7英寸的中控屏多少顯得有些掉價，再加上主副駕駛席都是手動調節，因此其整體配置水準相比同價位的合資中型SUV來說有些差距。
不過 ，部分鐘情於自然吸氣發動機的使用者，更喜歡東風日產樓蘭搭載的2.5L自然吸氣發動機，該發動機最大馬力為186馬力，峰值扭矩243N·m，搭配模擬7擋CVT變速箱，在平順性方面表現很到位，在全新一代日產奇駿都換了1.5T三缸發動機的今天，堅持自吸動力的樓蘭顯然吸引力要更強一些。
對於很多追求價效比的使用者來說，配置可以用太全面，效能可以不要太強，但是空間和價格一定要到位，就本文推薦的四款20萬元級合資中型SUV看，它們有著各自的特點，昂科威的實用，探嶽的高性價比，標緻5008的優異效能與樓蘭平順舒適，都吸引著不同追求的消費者，如何選擇就看你的需求了。
