文:懂車帝原創 許博
[懂車帝原創 2021天津車展] 2021天津車展即將於9月29日正式拉開帷幕,寶馬將攜純電動中大型SUV——寶馬iX參展。寶馬iX量產版車型已經於7月份,在寶馬集團位於德國的丁格芬工廠下線。按照寶馬方面的規劃,寶馬iX計劃於年內在國內正式上市。
新車特點:
外觀方面,寶馬iX採用了極簡的設計語言,與BMW的燃油車產品有著很大的不同。整車在視覺效果上更加的稜角分明,更有力量感。前臉除了保留BMW品牌標誌性的超大尺寸雙腎格柵外,兩側的大燈也採用了全新極具扁平化的設計,而狹長的樣式則給人更加犀利的感覺。
寶馬iX前格柵的後面,裝配有各種感測器以支援駕駛輔助功能,而格柵表層採用了特殊的工藝處理,以確保雷達感測器的精準度,同時它的表面還使用了特殊的聚氨酯塗層,靜置24小時或者加熱5分鐘,輕微的劃痕可以得到自動修復。
新車側面的造型非常飽滿,且線條也沒有車頭那樣凌厲,看上去相對溫和一些。寶馬iX的車身長寬高分別為4953/1967/1695毫米,軸距達到3000毫米;這一尺寸甚至超過了寶馬X5,加上相對較短的前後懸設計,使車內空間能夠有更高的“得房率”。另外,同樣是亮點的還有iX的無框車門,這也是寶馬SUV車型首次採用無邊框車門的設計。
來到車尾部分,寶馬iX車尾的線條則更加簡潔,而相對平直以及帶有折線的設計,與前臉比較有力量感的設計相輔相成;狹長的尾燈也與前大燈組形成了呼應。而新車後包圍的造型,搭配紅黑的塗裝,在視覺效果上也比較有層次感。
寶馬iX的內飾保留了大量概念車的設計元素,整體的效果更具未來感。同時,寶馬iX也號稱是寶馬有史以來最簡約的內飾,削減了50%物理按鈕、取消了傳統的中控臺,主副駕駛的空間得以打通;這樣的設計,在寶馬的i系列產品中,最早出現於寶馬i3,讓人有非常不錯的空間感。
內飾中最大的亮點是這塊大尺寸曲面連體屏。這也是首次應用在寶馬量產車上的設計。其中,全液晶儀表的尺寸為12.3英寸,中控螢幕的尺寸為14.9英寸,介面UI設計更具科技感,同時實用性也有所增強。而在中控下方的擋杆以及多媒體區,換擋撥杆和選單旋鈕都採用水晶材質,極具質感。另外,寶馬iX的座椅的材料由織物和超細纖維面料拼接而成,座椅調節按鍵也被設定在了車門上。
動力方面,寶馬iX將推出xDrive40及xDrive50兩款車型。寶馬iX xDrive 40車型最大功率240千瓦,峰值扭矩可達630牛·米,WLTP工況下續航里程為425公里。xDrive 50車型最大功率385千瓦,峰值扭矩765牛·米,WLTP工況下的最大續航里程為630公里。此外,到2022年,寶馬iX還將推出iX M60車型,最大功率將會達到441千瓦。
市場環境/競品分析:
目前在國內中大型豪華純電動SUV市場中的產品相對較少,僅有特斯拉Model X、奧迪e-tron、高合HiPhi X等車型。雖然寶馬iX還未正式上市,不過從海外市場公佈預售價來看,約合60萬元人民幣。如果以這一價格引入國內來看,寶馬iX在以上的競爭對手面前,還是有相當大的競爭力的。
當然,對於寶馬而言,寶馬iX也是其重新徵戰國內新能源市場的拳頭產品,我們也共同期待在今年上市的寶馬iX給我們帶來更多的驚喜。