新能源汽車和糖有什麼關係?新能源汽車普及的速度正在加快,可你知道當新能源汽車真正普及後,會對糖的價格產生什麼樣的影響嗎?
還有個現象你可能沒注意到,豬肉、雞蛋,就連大蒜和青菜的價格都經常波動,可這糖的價格卻非常穩定,然而,當新能源汽車一旦普及,這糖的價格就會像今天的豬肉一樣不停波動。
你說這新能源汽車和糖,它們之間能扯上什麼關係呢?當然有關係,要知道巴西每年種出來的甘蔗,汽車要吃一半,剩下的才歸人吃,而巴西是全球甘蔗種植面積最大的國家。
現在,巴西每年要把50%以上的甘蔗用來製成乙醇燃料為汽車提供動力,當糖的價格上漲,他們就多生產糖,而少生產乙醇;當糖的價格下跌,他們就多生產乙醇,少生產糖。這就為世界糖業市場的價格提供了一個天然的穩定器。這就是為什麼世界甘蔗種植面積不斷擴大,而糖價卻始終保持穩定的原因。但隨著電動汽車的普及,巴西甘蔗用來製成乙醇的比例將下降至25%,當這個天然穩定器最終消失以後,我們就不僅要屯豬肉、大蒜,還要屯點糖才行了。
你可能不服,我們的麵粉、大米沒有這樣的緩衝器,怎麼也沒見它不停波動呢?那是因為在純市場經濟環境下,價格只由供需關係來決定,供大於求就跌價,供小於求就漲價,豬肉價格波動就是因為需求沒變,而供給少了才上漲的,其實就是我以前說過的稀缺性原理。
然而,我們現在沒有生活在一個純市場經濟環境下,所以,有些商品的價格不由供需關係來決定,而是由政府來決定。比如主糧、食鹽,還有房地產等等,就基本不由市場說了算。只不過,在改革開放前,政府是直接規定這些商品的價格,高了低了都不準買賣,哪怕是雙方都你情我願也不準。現在改成了用干預的方式來調控他們的價格。比如我們的主糧儲備制度,國家屯了2-3億噸主糧,市場糧價高了,他就往外低價拋售;市場糧價低了,他就高價往倉庫裡收購糧食。這就是主糧、食鹽沒有緩衝器,也沒有出現波動的原因。至於房地產價格嘛!那不叫波動,那叫上漲。
可是糖不一樣,國家不會把它納入儲備調控範圍,因為不吃糖又不會死人。所以,它的價格就只能由供需關係來決定。那麼,將來當甘蔗豐收了,或者減產了,糖價就會跟著波動。
如果看完這期節目,你就真把家裡的糖罐子換個大的來屯糖的話,那你就真的學“廢”了。我想說的是,經濟學的好處是,能為我們開一隻天眼。這隻天眼能利用經濟學的邏輯繞到表象的後面,看到肉眼看不到的東西。所以,喜歡經濟學和商業的小夥伴們,記得給我點上關注,讓我們一起來訓練這隻天眼。