怎麼樣才算是真正的快樂,如何追求自己真正熱愛,又願意為之奮鬥的東西呢?是否擁有更高的社會地位、賺更多的錢,才能獲得快樂呢?
本週透過閱讀美國心理學家愛德華·德西的著作《內在動機》,得到了一些答案:只是追求那些外界強加給他的價值和目標的人是不自由的,因為他喪失了內在動機和真正的自主,也無法獲得真正持久的幸福。本書透過利用全面的動機研究來探究自主和責任之間的關係,並且反思如何在疏離的世界中促使人們負起責任。
那麼什麼是內在動機和真正的自主呢?讓我們隨著本書,向下求索吧。
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幸福源自真正的自主
什麼是真正的幸福,也許是值得每個人用盡畢生力量去求索的。
德西在書中對這些問題也進行了深入的反思和分析。也許很多人認為,努力追求財富、名譽、地位和美貌這些目標,就是一種只要“按正確的方式”做事就能成功的自由。但德西認為,真正的自主意味著人們的行為來自自己的真正選擇,意味著人們在行動中被真正的自我所掌控。
很多時候,管理之道、人生追求,沒有好不好,只有適不適合。如何找到我們人生中的幸福,是外在的刺激,還是內在的激勵,哪個能夠長期推動你發展呢?也許每個時間段、時間階段,也是不一致的。我想,我們能做的,就是了解最新的心理學、管理學理論,瞭解自己,找到真正熱愛並願意為之奮鬥的東西,然後長期堅持下去,實現真正的自主。
在沒有找到之前,請你,保持對生活的熱愛。
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獎賞會傷人,興趣驅使進步
懷特、德西透過分別實驗,證明了外部獎勵對人動機的傷害,以及人和動物都會受到好奇心和興趣的驅使。具體實驗細節很有趣,大家可以在原文中找到具體細節。
我們再來看馬斯洛的層次需求理論,將人的需求劃分為生理需求、安全需求、社交需求、尊重需求、自我實現需求這五個需求。如果一直處在生理需求時,外在的刺激,物質的激勵,能夠給人帶來很大的驅動力。隨著生理、安全需求成為基礎時,那麼人會有更高層次的需求,這時,透過提供生理需求的物質刺激,可能只能起到短期刺激,無法持續。這個時候,就需要更多的內在動機,持續提升。
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我們要船長,還是要船員
很多時候,我們都會感慨,我們容易找到感覺自己像“木偶”的員工,但難以找到那種積極主動、在某種意義上掌握自身命運的員工。並不是所有的經理都會幫助這些感到自己像是“木偶”而不是“主人”的員工。此外,我們容易找到那些感覺自己是“船員”的孩子,但難以找到那些感覺自己是“船長”的孩子。並不是所有的父母和老師都會幫助這些感覺自己是“船員”而不是“船長”的孩子。
在感慨的同時,我們是否反思過,“木偶”和“船員”是誰造成的?是否是由於過渡管理造成的?
十一學校在管理中,有兩把管理的尺子,一把是“為了管理,還是為了學”,另外一把是“為了自己,還是為了孩子”。我想,這兩把尺子,適當改一下標尺,就可以變成工作中的兩把尺子。“為了管理,還是為了實現目標”,“為了自己,還是為了員工”。如果我們都是為了後者,那麼我相信,我們會找到更多“主人”的員工、“船長”的孩子。
航母艦隊,靠的是航母、巡洋艦、驅逐艦、潛水艇等各類艦艇配合,如果只有航母,很快就會被敵人擊沉,失去海上霸主的地位。
我們要培養的員工,是獨立自主,又能夠緊密配合的艦艇船長,而不是唯命是從的船員。同時,我們要給大家做好戰略規劃,設計、激發自驅力的體系,創造員工自驅力。
也許未來,管理者更多要做coach,而不是管理者,在規定航道的基礎上,適當放權,給予員工、孩子更多的主動性,創造自驅力,調動自主性。
大家好,我是超級小馬爸爸,作為一名小學生家長,總是在教育與被教育的道路上徘徊前進,在這場無限遊戲中彷徨前行,希望透過這個渠道,分享自己的學習,和大家共同成長。如果您喜歡,歡迎關注、點贊以及在評論區進行交流。