在法國巴黎南部打破了續航紀錄之後,豐田Mirai又再一次打破了單次加氫的續駛里程紀錄。由美國頂級摩托車手韋恩·格德斯駕駛,美國頂級摩托車手鮑勃·溫格擔任副駕駛,以他們擅長的高效率續航的駕駛方法,打破了之前創下的1003km世界紀錄,將這一紀錄直接拉高到1359.89km。
這兩位頂級車手之前也曾創下過非混動汽車的最低油耗吉尼斯世界紀錄,這次進行續航測試並沒有挑選車輛稀少的凌晨時分的高速公路或者洲際公路,而是選擇在早晚高峰時段穿過聖地亞哥周圍的通勤線路,以及太平洋海岸公路進行折返行駛。
透過兩天精心計算的全程駕駛,在打破世界紀錄之後整臺車消耗了5650g氫氣,達到了152MPGe的能耗表現,這要比EPA工況下的76MPGe足足低了一倍,這也進一步證明了氫能源汽車本身並沒有任何的續航焦慮,唯一能約束它推廣開來的,就只有加氫站的基礎設施建設了。