近日，有個思域車主找到了我，說他的車才提一年多，跑了3萬多公里，就出現了車身生鏽的現象。接下來，我們具體看看究竟是什麼情況。
故障描述
這位車主的愛車是2019款本田思域，提車一年多的時候發現螺絲表面生鏽、主駕副駕車門焊接處生鏽、半軸與其它地方生鏽。對此，該車主去找過4S店。結果，4S店答覆是車輛沒過質保期、沒過10萬公里，能開就行，生鏽不影響。如此答覆，自然會讓車主不悅。
分析原因
一般情況下，車輛車身腐蝕生鏽，有2個原因。
第一，板材或者配件表面沒處理好。車身配件分兩種，一種是金屬表面，一種是塑膠表面。無論哪一種配件，噴漆之前必須做電泳，做完電泳再做中途底漆，完了之後做面漆。如果，提到的這幾部分板材表面沒處理好，會造成腐蝕生鏽的情況。
第二，油漆部分存在質量問題。油漆的附著力不強、油漆配方有問題，導致在車身基礎表面或塑膠表面無法粘牢固，時間長了就會自己脫落，也會導致生鏽現象。
解決方案
針對於案例提到的思域車身生鏽情況，我們也進行了查詢，認為這並不是個例。與此同時，不少思域車主也都反饋過同樣的問題。所以，判斷是車漆薄，板材或者配件表面沒處理好。
綜合分析之後，我們給出兩種解決方案：
第一，因噴漆工藝造成的生鏽問題，在質保期內可去4S店進行材質表面的免費養護，並且可以使用防氧化的產品噴塗處理。出保的情況下，修理廠費用略貴，一塊漆需要400元，4S店一塊噴漆的費用是600元。
第二，因使用環境問題導致的車身生鏽，則要進行重新打磨拋光。具體操作：需噴防2遍以上鏽漆，再噴2遍面漆進行處理。費用方面，質保期內掉漆生鏽部分，若無剮蹭磕碰，免費處理。出保的情況下，修理廠維修價格400元左右；4S店在600元左右。
總結：2019款思域車身生鏽不是個例。如果是質量問題，建議車主進行索賠。如果非質量問題，且不影響用車，質保期內建議車主到4S店免費處理。出保的話，可選擇4S店或者維修廠檢修。另外，用車時儘量避免水坑泥濘的道路。
