最近十幾年,東亞怪物房內的中日韓三國海軍發展呈現出突飛猛進的增長態勢,尤其是萬噸級別的大型導彈驅逐艦領域,韓國首先於2008年至2012年間開始裝備3艘1.1萬噸的世宗大王級導彈驅逐艦,拉開了中日韓三國萬噸導彈驅逐艦建設浪潮的序幕。10月5日,韓國在現代工業集團公司舉行儀式,將建造3艘KDX-III型驅逐艦,該型驅逐艦也是韓國最大驅逐艦的升級版本。也就是說,這三艘導彈驅逐艦建成之後,將會有6艘萬噸驅逐艦。
韓國的這款大型驅逐艦曾經是世界上最大的驅逐艦,也一直在亞洲位居首位,這個記錄保持了很長時間,排水量超過了10000噸,並且搭載128個垂直髮射裝置,超過了美國的“阿利伯克”級驅逐艦和日本的“金剛”級驅逐艦。而這次將要建造的新驅逐艦,在原來的基礎上,排水量將會增加1000噸,並且升級了雷達和防空導彈。至2021年時,中國和日韓在建和計劃建造的萬噸導彈驅逐艦,總和數量已經達到16艘,分別是8艘1.3萬噸級的055和韓國的6艘世宗大王級,以及日本的2艘1.05萬噸級的摩耶級驅逐艦。
而眾所周知,導彈驅逐艦是現代海戰中的中流砥柱,亦是艦隊防禦和艦隊進攻行動中的主力,相比航空母艦具有較強的獨自作戰能力。因此,一國海軍大型導彈驅逐艦的建造數量、技術性能上,能在很大程度上反映出這個國家海軍的綜合作戰能力和海軍戰略戰術。中日韓三國目前擁有世界規模最大的萬噸導彈驅逐艦艦隊,那麼,想必大家都十分關心的問題,中國最頂級的8艘055萬噸大驅對日韓最頂級的8艘萬噸導彈驅逐艦,究竟哪一方的作戰能力更強?
中日韓萬噸導彈驅逐艦設計對比
055導彈驅逐艦是國產“中華神盾”艦發展的巔峰之作,相比前代052D型,055導彈驅逐艦無論是設計外形,還是效能能力都取得了史無前例的突破。055導彈驅逐艦首次將封閉式飛剪式艦艏設計和綜合一體化整合桅杆兩大技術結合,整體外形有稜有角十分科幻,擁有著非常出色的隱身能力。同時,055導彈驅逐艦高達1.3萬噸的滿載噸位,亦賦予了055導彈驅逐艦充足的武備航電安裝空間,雙波段雷達和112單元的垂髮單元系統成為可能。
而日本韓國的摩耶級和世宗大王級驅逐艦在整體設計上則幾乎沒有創新,兩型導彈驅逐艦在外形設計和船電武器佈局上,與美國的宙斯盾艦一脈相承,武器裝備和雷達等重要設施都是來自於美國。不過,日韓兩國的摩耶級和世宗大王級驅逐艦,其實也擁有日韓兩國海軍的發展特色,並根據各自實際需求做出了一些改進。
其中,摩耶級導彈驅逐艦由於換裝全新的SPY-1D(V)雷達和基線9作戰系統等大量船電系統,該艦的艦橋明顯變得更加高聳,不禁令人聯想過去,日本曾建造的一眾“違章建築”。摩耶級的直升機機庫相比阿利伯克級ⅡA明顯也要更大更高,且整體外形採用流線型設計,擁有大量的傾斜面設計,因此隱身能力明顯強於美國原版宙斯盾艦。而韓國的世宗大王級驅逐艦也體現了韓國對“大”和“全”的追求,其艦體尺寸相比原版明顯更大,垂髮單元數也從阿利伯克級的96單元垂髮系統提升到了巡洋艦級別的128單元,至今仍是世界第一。
中日韓萬噸驅逐艦航電雷達對比
055的雙波段雷達的主體346B型有源相控陣雷達,相比業界標杆SPY-1宙斯盾雷達系統,346B型有源相控陣雷達不僅探測距離高達450公里,使得中國航母艦隊在尚未配置固定翼艦載預警機的背景下,也能透過055導彈驅逐艦“眼觀千里”。而且,055導彈驅逐艦的雙波段雷達其實不止X和S兩個波段,還有VHF波段雷達。VHF雷達能夠讓可以隱藏於X/S波段下的F-35戰機和LRASM反艦導彈現形,可極大地提升艦隊的反隱身作戰能力。
而日本韓國摩耶級和世宗大王級所配置的SPY-1D(V)雷達和宙斯盾系統雖然在波段上,不如055導彈驅逐艦的多波段雷達系統。但是,作為美國宙斯盾系統發展史的里程碑式作品,SPY-1D(V)雷達在尺寸更小的前提下透過應用一系列新技術,最大探測距離也達到了我國346B型雷達的水平,並擁有非常強的抗干擾性和彈道導彈監測跟蹤能力以及反導作戰能力。
而憑藉著的SPY-1D(V)雷達的上艦,日本摩耶級導彈驅逐艦成為世界為數不多的幾型,能夠執行彈道導彈中程攔截任務的戰區防空導彈驅逐艦。值得一提,韓國的世宗大王級導彈驅逐艦,則需要到未來第二批次艦升級基線9和BMD 5.1反導防禦系統後,其SPY-1D(V)雷達自身所具備的戰區反導能力才能夠顯現出來。
中日韓萬噸大驅武備水平對比
055導彈驅逐艦112單元的共架垂髮系統,雖然在垂髮單元數量上低於美國的提康德羅加級和韓國的世宗大王級,不過戰力不輸這兩型戰艦。但是此前在珠海航展上,國產垂髮系統已被證實具備一坑四彈能力,這意味著執行區域防空任務時,055能夠最多配置448枚射程70公里的新型近程防空導彈,單艦就足以應對美國一個航母艦隊戰鬥群的反艦導彈飽和攻擊。而且,055垂髮單元的直徑和深度都是世界第一,不僅能夠攜帶鷹擊-18反艦導彈,海紅旗-9B防空導彈,未來還將配置長劍-100超音速巡航導彈和紅旗-19遠端防空導彈,055驅逐艦彈藥種類之豐富,連美國也難以小覷。
日本摩耶級導彈驅逐艦的武備相比之下就明顯要弱很多,96單元的垂髮單元相比原版阿利伯克級,前型愛宕級可謂毫無進步。彈藥種類方面,儘管得益於SPY-1D(V)雷達和作戰系統的換裝,終於能夠發射標準-2和標準-6全系導彈,區域防空能力大幅增加。但是海上反艦和對陸打擊方面,摩耶級驅逐艦仍依靠亞音速射程僅200公里的07式反艦導彈,進攻能力明顯不如我國萬噸大驅055,甚至不及052DL驅逐艦。
而韓國世宗大王級的MK-41+K-VLS的混裝垂髮系統,雖然在單元數量上略微超過055萬噸大驅。但是635毫米的直徑7.7米的深度,相比055萬噸大驅850毫米9米深的垂髮單元井,簡直是小巫見大巫,無論是一坑多彈能力還是對大型彈藥的相容性,都顯然不如我國的055萬噸大驅。並且,世宗大王級一艦兩種垂髮系統,多種同樣用途但不同型號的反艦防空對地彈藥,在實戰中對於該艦的宙斯盾系統來說,無疑是會導致作戰效率下降的負擔。
8艘對8艘,055萬噸大驅依然是碾壓優勢
總得來說,日本的摩耶級驅逐艦在進攻能力上被閹割,其在艦隊防禦方面,也存在垂髮單元數量略微不足的問題。而韓國的世宗大王級驅逐艦雖然靠著堆砌垂髮單元,至今仍是導彈數量最多的驅逐艦之一。但是,兩種互不通用的垂髮單元,加上韓國同樣並不豐富的艦載彈藥種類,即使在紙面資料上,韓國的世宗大王級驅逐艦也很難稱得上是萬噸導彈驅逐艦中的王者。
唯有十年磨一艦的055導彈驅逐艦,在中國近十幾年來眾多先進軍事技術的加持下,055不僅是最強的航母“帶刀護衛”,同時該艦還是一型無論是對空防禦,對海反艦還是對地攻擊都能勝任的海戰多面手。8艘對8艘,055萬噸大驅艦隊毫無疑問形成了對日韓萬噸大驅艦隊的碾壓。最關鍵的,日韓的萬噸大驅只有8艘,其中3艘還處於建造的初級階段,而我國不僅已經完成8艘055大驅的初步建造工作,據悉還正在計劃第二批055萬噸大驅。日韓欲在萬噸大驅領域超越我國,痴人說夢。