皇冠陸放從最初的預熱、宣傳，讓我關注到了這款車，今天接到4S店的通知說實車到店了，我趕緊去看車試駕，感覺這款車的各方面也都很適合我，再加上它是採用的油電混合系統，不管是以後的油耗，還是說這個車內部各方面的配置，都足以征服我的心。
起步加速還挺快的，可能是因為動力是混合動力的，起步有電動機加持，加速還是要比一般的油車要快的，而且這臺車因為是搭載的2.5L的自吸發動機，在城市裡的道路駕駛的話，也是綽綽有餘的。當天試駕的時候，天氣還是有點熱的，開啟空調製冷，空調效果還是很不錯的，上坡動力也完全無壓力，畢竟我試駕的也是四驅車，一般的坡還是沒什麼問題的。
這輛車的各種配置還是挺全的，比如現在比較實用的PM2.5空氣過濾裝置，都知道現在由於各種汙染，空氣質量時好時壞，所以在車內把這個功能開啟，開車的時候都更舒心些。因為是頂配，空調溫度還可以分開控制，如果一個熱一個不熱的時候，就可以把自己面前的出風口相應地調一下，還是很實用的。座椅是皮質的，坐上去還挺軟的，很舒服。
皇冠陸放是七座車，在第三排排不坐人的時候是可以收起來的，充當後備箱的功能，在有需要的時候時候，把後排立起來，再坐上兩人，內部空間也不會擁擠，不會覺得空間不夠，這也是他最值得點讚的地方。在第三排乘坐的時候，空間還是不錯的，腿間距雖然沒有第二排的寬敞，但是坐人還是沒什麼問題的。後備箱在第三排收起來的時候，空間還是挺大的，感覺有一般小轎車的1.5至2倍的大小了，就算是過年回家，後排隨便放，基本上是可以滿足我的需求的。
試駕過程顯示的油耗是在5點多不到6個油，還挺省油的，畢竟這麼大的一個車，一般車子沒有10個油是下不來的，看來混合動力的車型真的很省油。不過我覺得在混動車跑高速的話，油耗可能會低點，但是也低不了多少估計會是在5個油左右。
