來源:中央廣電總檯國際線上
編輯:趙妍
國際線上報道(記者 殷欣)因能源價格提升,近期義大利電力、燃氣價格均出現大幅上漲。其中,電費自10月1日起上漲29.8%,煤氣費上漲14.4%。義大利國家新技術、能源和可持續經濟發展署能源專家佛朗切斯科·格拉切瓦認為,當前的歐洲能源危機與能源轉型相關,在這方面義大利乃至歐盟都需要開展進一步國際合作。
近期義大利電力和燃氣價格漲幅明顯,本月1日在政府撥款30億歐元的情況下,電費仍然上漲29.8%,燃氣價格上漲14.4%。義大利能源網路和環境監管局指出,如果沒有政府的干預,電力和燃氣價格漲幅將分別達到45%和30%。此外,義大利車用天然氣價格也突破2歐元,幾乎翻了一倍。
義大利國家新技術、能源和可持續經濟發展署能源專家格拉切瓦表示,歐洲能源嚴重依賴天然氣,本輪能源價格上漲除了天然氣供應不足等經濟原因之外,還有結構性因素:“天然氣市場的危機是造成電力燃氣價格上漲的根源,還有結構性的原因,其中一個是天然氣供應上的短缺。這和相關的產業資金投入不足有關,產生了需求增長和供應增長不匹配的情況。有時這個還和能源轉型相關,儘管油氣在能源結構中的重要性在不斷下降,但它們仍發揮很大作用,比如(在歐洲)天然氣對電力的價格就起著決定性作用。”
能源危機、原材料價格上漲給歐洲疫情後經濟復甦帶來了挑戰。據義大利商業聯合會11日公佈的統計資料,出於對稅收、未來消費價格上漲和失業增加的擔憂,半數的企業和家庭認為經濟復甦存在巨大不確定性。格拉切瓦認為,能源危機如果持續將會逐漸衝擊其他價格造成通脹:“現在要說影響還為時尚早,要看這場能源危機持續的時間。目前在歐洲一些工業企業和化工企業已經暫停或減少了生產。如果價格一直這麼高肯定會有影響,會逐漸衝擊其他價格造成通脹,之後會成為宏觀經濟政策的決定性因素。”
歐盟於2020年提出,到2030年實現溫室氣體排放比1990年減少55%的目標。就目前來看,義大利能源結構中煤炭、石油、天然氣為代表的化石能源仍佔比高達70%以上。格拉切瓦說,儘管碳排放量較低的天然氣已經成為義大利能源的首選,但其能源脫碳程序與歐盟提出的目標還有差距,義大利乃至歐盟的能源轉型需要開展進一步國際合作:“現在我們的結論是我們正處於一個(能源轉型)非常艱難的時刻,特別是因為歐盟決定提高2030脫碳目標,2030年實現溫室氣體減排55%,義大利目前脫碳的程序顯然還達不到這個要求。我相信(歐洲)希望實現能源安全的想法需要投入資金,以及和世界其他地方交流獲得幫助。所以我認為朝這個方向努力非常重要,而不是自我封閉。”