sponsored links

今年過年回家,你是提燃油車還是新能源車了?

國慶期間,某加電站,新能源排隊加電,加滿一次需4小時,不知道這些買新能源車的車主此時心裡是否特別後悔,悔不當初啊。

還好,我慶幸,沒買新能源汽車。老家湖南的,深圳這邊回去880公里,這種里程,而且湖南是有冬天的,什麼樣級別的電動車才能一步到位,很難選,聽各大廠商吹噓,貌似都沒問題,然而事實在國慶,春節被啪啪打臉。

在沒有徹底解決續航問題,充電問題之前,新能源真的只能在市內或者附近市跑跑就得了。其他超過500公里的地方,想都別想,還是老老實實買油車吧。以電動車的價格,買個豪華國產車,耐用合資車,妥妥的。其實以現在燃油車水平,維修成本肯定要低於以後換電池的成本。油價雖高,但是加油用時少。電價雖低,但充電時長,而且虛電,即便以後五分鐘能充滿,但那樣也是以電池壽命為代價的。

今年春節,你還會願意新能源車嗎?

分類: 汽車
時間: 2021-10-09

相關文章

觀察 | 9月車市“冰火兩重天”:新能源車持續猛增,燃油車驟降20%

觀察 | 9月車市“冰火兩重天”:新能源車持續猛增,燃油車驟降20%
文:懂車帝原創 常思玥 [懂車帝原創 行業] 9月剛過,各大車企的月銷戰報並沒有集中釋出,這種情況有些反常.與前幾個月車市猛增時銷量海報接二連三地釋出不同,車企對本月銷量的釋出慎之又慎. 釋出銷量資料 ...

電動車不是電動汽車,也不是新能源車
電動車是用電驅動的車. 汽車是用汽油或柴油驅動的車叫做汽車. 那麼新能源車是人類剛剛發現並利用的能源,以它為動力的車叫做新能源車. 新能源嚴格的講不包括電能.核能.潮汐能.水能.風能.太陽能-- 當今 ...

充電一小時排隊四小時!新能源車出行遇尷尬

充電一小時排隊四小時!新能源車出行遇尷尬
今年的假期車流中,新能源車也開始增多.除了擁堵,不少新能源車車主也遭遇了新煩惱.這兩天,一位新能源車車主,在路況不錯的情況下,依然遭遇了一場擁堵,什麼原因呢? 充電一小時排隊四小時 新能源車出行遇尷尬 ...

新能源車銷量再創新高,同比增長148.4%,1-9月滲透率提高至11.6%

新能源車銷量再創新高,同比增長148.4%,1-9月滲透率提高至11.6%
[摘要] 訊息面上,中汽協釋出資料顯示,9月份新能源汽車銷量35.7萬輛,創歷史新高,同比增長148.4%,環比增長11.4%.1-9月份新能源車滲透率提高至11.6%. 今日汽車零部件以及新能源車表 ...

吐槽湃|燃油車走不動給車加油,電動車走不動給自己加油

吐槽湃|燃油車走不動給車加油,電動車走不動給自己加油
處於節(zhi)後(xiang)綜(shui)合(da)徵(jiao)狀態的吐槽菌依然為大家帶來了一週車市神吐槽集錦喲! 明天又能睡個懶覺,一想到這,就活過來了麼麼噠! 一.被指種族歧視,特斯拉被美國 ...

中國汽車出口創歷史新高,新能源車出口主力是國產特斯拉

中國汽車出口創歷史新高,新能源車出口主力是國產特斯拉
前八月汽車出口131.8萬輛,新能源車佔了17.3萬輛,但尷尬的是這裡面大半是國產特斯拉 圖/視覺中國 文 | <財經>記者 邱瑤 編輯 | 施智梁 疫情籠罩下,中國汽車出口逆勢增長. 9 ...

新能源車的最新判斷

新能源車的最新判斷
資料永遠比故事重要,從資料中看到投資機會,比從故事中獲得更有前瞻性. 8月份,乘用車總體銷量萎靡,新能源車如旭日朝陽. 乘聯會公佈的8月乘用車零售資料顯示,包含轎車.MPV.SUV.微客在內的廣義乘用 ...

在新疆“為所欲為”的新能源車,嵐圖FREE能帶來哪些快樂?

在新疆“為所欲為”的新能源車,嵐圖FREE能帶來哪些快樂?
​ 自駕遊是令人身心放鬆的快樂之舉,相對應的車型一般是舒適性高.空間大.動力足.品質好的"燃油車",其中燃油車三個字需要劃重點.因為如果想開著一輛新能源汽車自駕遊,必須考慮其續航能 ...

大河有水小河滿 新能源車熱銷後勁足

大河有水小河滿 新能源車熱銷後勁足
今年上半年,在汽車晶片短缺.原材料價格上漲等不利因素的影響下,新能源汽車累計銷量已經與2019年全年水平持平.對於普通消費者來說,有了琳琅滿目的新能源汽車供挑選,才能滿懷希望地擁抱更美好的生活:而對中 ...

金九銀十逢中秋 4款傳統造車品牌新能源車型推薦

金九銀十逢中秋 4款傳統造車品牌新能源車型推薦
金九銀十,瘋狂的購物自是免不了的,而中秋佳節也即將來臨,辛苦工作幾個月總算等到三天放鬆的機會.秋高氣爽,無論是自駕返鄉還是帶上家人一起自駕出遊,都是非常舒暢的選擇. 隨著國家大力發展新能源車,越來越多 ...

買新能源車不再是“愚蠢行為”,是一種潮流也是一種態度

買新能源車不再是“愚蠢行為”,是一種潮流也是一種態度
今天來談談我個人對新能源車的看法. 最近一兩年,有很多次機會跟不同的新能源車打交道,有蔚來.小鵬以及理想這些造車新勢力,也有傳統車企"油改電"的衍生車型,最近還跟今年才宣佈品牌獨立 ...

震盪市更顯成長股價值 半導體軍工新能源車維持高景氣
中報披露完畢後,A股上市公司三季報業績預告也隨之開始.有業內人士指出,A股整體業績繼續恢復性增長,三季度環比仍將改善.考慮到目前市場處於震盪走勢當中,週期.科技熱點頻繁切換,建議投資者從基本面出發,逢 ...

體驗上汽大眾ID.6 X 一輛純粹但不太智慧的新能源車

體驗上汽大眾ID.6 X 一輛純粹但不太智慧的新能源車
大家追求新能源車,實際上有相當一部分人追求的是智慧化的體驗.這也就不難解釋,為什麼小鵬.蔚來.特斯來能成為新能源市場的頭部品牌.因為它們的核心不僅僅是給你新的能源形式,而是將車輛智慧化. 目前看來,傳 ...

新能源車企搶奪商圈流量核心:三天可賣6輛車 砸巨資奪客流
本報記者 陳燕南 童海華 北京報道 進入北京朝陽大悅城的大門內,一輛黑色車身的R標汽車正閃爍著大燈,停放在了人來人往的大廳中央,周圍是一眾高檔品牌,比如UGG.lululemon等,過路的人會好奇地瞅 ...

每年12月份,新能源車的產量都會暴漲5倍

每年12月份,新能源車的產量都會暴漲5倍
前一段時間找了7家上市公司,對他們的業績進行估算,然後和公佈的半年報進行對比,對6錯1,錯的那個是寧德時代. 而比亞迪的資料我也沒能算的很細,我當時的文章中說了,算的各種自我衝突,沒辦法精算,最後大概 ...

廣汽埃安AION S Plus,家裡的第一臺新能源車?

廣汽埃安AION S Plus,家裡的第一臺新能源車?
廣汽埃安AION S,不管你對新能源市場關注與否,在過去的日子裡你肯定在城市裡的大街小巷見過它. 作為廣汽埃安的當家車型,2020年5.3萬輛的銷售成績讓它成為國內緊湊型新能源車的第一名,市佔率達到了 ...

首臺新能源車,說說我為什麼選擇合創Z03

首臺新能源車,說說我為什麼選擇合創Z03
對於新能源車其實早在幾年前,我就一直在關注,開始的時候內心是拒絕的,總覺得技術不夠成熟.充電麻煩.續行裡數少.價效比不高等等因素導致遲遲沒有勇氣下手購買新能源車.但是一直在看新能源汽車的發展變化,最直 ...

新能源車能否取代燃油車?只是時間的事,比亞迪8月賣了67630輛

新能源車能否取代燃油車?只是時間的事,比亞迪8月賣了67630輛
新能源車能否取代燃油車?這個話題比較有爭論性,從目前來看,燃油車不受里程限制,加油站多,適合跑長途.新能源車對於家用代步來說,安靜舒適,動力強,節能環保,優點也是挺多的,大部分城市都有公共充電樁,充電 ...

中國新能源車“新格局”:銷量冠軍再次易主,特斯拉、五菱被反超

中國新能源車“新格局”:銷量冠軍再次易主,特斯拉、五菱被反超
2021年9月訊息:近日,乘聯會公佈的資料顯示,過去一個月全國新能源乘用車銷售 24.96 萬輛,同比增加 168%,全國新能源乘用車環比增長12.33%.國內新能源汽車市場格局有了新的變化,下面簡單 ...