隨著人們生活水平的不斷提高，對商品的選擇也有了更多個性化的需求。就以汽車音響來說，過去人們一直都處於有個喇叭聽個響的級別，而現在為了討好自己的耳朵，不少車主都選擇個性化的汽車音響升級來滿足自己的需求。
本期的案例分享中，一位別克昂科威的車主就針對自己的聽音喜好，選擇了德國RS音響，下面就來看看這位車主如何讓汽車音響升級做到好聽又好看的。
別克昂科威作為一款中型 SUV，在空間表現和舒適性上都會給一家三口提供相當不錯的體驗，只可惜由於價格限制，在汽車音響方面的表現依然是普普通通。在這次改裝升級中，針對原車音響的缺陷，車主選擇了改動前後聲場，並更換了功放和電源管理器。
前聲場採用一套德國RS貴族三分頻套裝，後聲場使用一套德國RS競賽兩分頻套裝作為互補，低音上也採用了一隻德國RS貴族A12超低音喇叭，讓其擁有更好的低頻表現。
而為了呈現出完美的音質，升級上還採用了兩臺德國RS貴族A40功放和一臺德國RS皇太子HIFI單聲道全數字功放，配上一臺先鋒P99 CD主機和一臺德國喜力士10路DSP音效處理器，為保證供電還採用了兩臺義大利詩芬尼電源管理器，從配置上看，可以說這算是骨灰級玩家的汽車音響升級了。
在升級上，必不可少的就是對昂科威進行全車隔音處理，為喇叭音響系統創造出一個寧靜的聽音環境，所以在全車四門、底盤上都做了多層隔音止震處理，目的就是最大程度減少路噪和胎噪等噪聲進入車內，防止喇叭共振的情況發生，提升音質。
在隔音升級完成後，就是針對前聲場的升級改造了，為了擁有更好的聲場定位能力，前聲場的高音和中音單元採用倒模的方式安裝在A柱上，同時為了讓喇叭與原車做到視覺統一，師傅還在倒模工藝安裝後搭配原車色調給A柱封皮縫線，彰顯尊貴。
因為車主不僅追求聽覺上的滿足，在視覺上也要講求逼格，所以在倒模安裝中高音單元和中低音單元后，還安裝了一套氛圍燈光組合，使得前聲場在整體視覺上更加酷炫，也使得車廂更加舒適溫馨。
而後聲場同樣也採用倒模的方式安裝，與前聲場相互呼應，形成更加立體的聲音表現效果。
最後為了增強整個聲場的低頻表現，在車廂尾部還安裝了一臺德國RS貴族A12超低音喇叭，使得整個汽車音響系統在低頻上擁有更加震撼的環繞感，使得低頻的量感更加飽滿。
而為了推動這一套幾乎是頂級的汽車音響系統，就在尾箱部分安裝了兩臺德國RS貴族A40功放和一臺德國RS皇太子HIFI單聲道全數字功放，經過專業師傅的調校後，整個喇叭套裝都可以百分百發揮實力。
當然除了喇叭與功放外，還在中控上還安裝了一臺先鋒P99 CD主機，目的是擁有更好的音源表現，滿足車主對無損CD播放的挑剔需求；同時還安裝了一臺喜力士10路DSP處理器來保證音源輸出的穩定。當然在線纜上也採用了德國RS貴族銀彩單晶銀髮燒音訊線和德國蟒蛇發燒音訊線，目的是讓音源在傳輸的過程中儘可能地減少損耗，讓聲音聽起來更加真實自然。
從這套別克昂科威的汽車音響升級案例就可以看出，這位車主是一位對音質有著強烈需求的挑剔使用者，這樣子大費周章的升級改造換來的是汽車音響質的提升，但對於普通消費者而言，簡單的升級汽車音響已經有相當不錯的效果，像這位車主的升級案例，如果你不是骨灰級玩家，康少認為還是看看就好了。
對汽車音響改裝升級有疑惑嗎？歡迎評論區留言，如果你也想改，也可關注並私信康少，為你搭配一套方案！
注：本期分享案例來自U17汽車音響改裝聯盟店家卓越影音。
