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車開了幾年毛病越來越多?現在挽救還來得及,做好這5件事

作者:擼車師兄

車開了幾年毛病越來越多?現在挽救還來得及,做好這5件事


車用得久的同時不出毛病

家用車怎麼保養才對?


1、保證汽車防凍液的乾淨;

車開了幾年毛病越來越多?現在挽救還來得及,做好這5件事


防凍液會變質

因為汽車的發動機和冷卻系統是由金屬製造的,其中有銅、鐵、鋁、鋼和錫焊,如果這些金屬長期在高溫下和水接觸,就會被腐蝕、並且生鏽。但防凍液卻不會對發動機冷系統造成腐蝕,還能防腐除鏽,如果防凍液長時間沒有更換,防凍液裡的化學成分就會慢慢變質,變質嚴重甚至會腐蝕水箱;

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利用萬用表檢查防凍液

那麼自己該如何檢查防凍液是否變質需要更換呢?其實很簡單,一個萬用表就能檢測出來,把萬用表開啟有電後,再把萬用表的兩支試電筆同時放到主水箱的防凍液裡,如果萬用表上顯示的電壓值如果高於0.3V,就說明你的車需要換防凍液了,反之低於0.3V就還可以繼續使用一段時間;

車開了幾年毛病越來越多?現在挽救還來得及,做好這5件事


水性防凍液2年或者6萬公里更換

當然,絕大部分家用車使用的都是水性防凍液。一般2年或者6萬公里就需要更換,但是還有一種油性防凍液,比如絕大多數的豪車都是使用的油性防凍液,就可以5年或者30萬公里更換;如果你也想自己動手換防凍液,可以看看《擼車師兄》第20集(這樣自己換防凍液,比4s店更徹底,省錢汽車保養教程「擼車師兄」) ,我在裡面有詳細的更換防凍液過程,希望能幫到你;

2、定期檢查汽車電瓶的狀態;

車開了幾年毛病越來越多?現在挽救還來得及,做好這5件事


免維護電瓶壽命在3~5萬公里

現在大部分的家用車使用的都是免維護的電瓶,一般正常壽命都在3~5萬公里,如果你的車已經開了幾年,那麼最好要定期檢查下,不然可能某天會打不著車,但可能有的車主會說,工作那麼忙,哪有時間檢查車,壞了直接去換不就行了嗎!

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根據觀察窗顏色判斷電瓶狀態

但其實沒這麼簡單,因為在熄火狀態下,車上的電子裝置以及行車電腦都會用到電瓶的電,可如果你的電瓶電壓不足或者電瓶本來就有問題,就可能會影響到發電機和行車電腦,嚴重點可能會直接損壞,所以電瓶電壓是否正常很重要,檢查電瓶的方法也很簡單,一般電瓶上都會有一個圓形的觀察窗,觀察窗內有顏色,綠色代表正常、黑色代表虧電、白色就需要更換了;

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加水電瓶的刻度值

還有的車使用的是加水的電瓶,其實檢查方法更簡單,開啟手機的手電筒,貼緊電瓶的側邊,這時就能看到電瓶內的水位有多高了,如果水位低於電瓶標明的最低刻度,那麼就需要新增一點蒸餾水了;

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保證5年內更換電瓶

不過現在市面上有很多專門的電瓶檢測儀,可以根據個人需求購買一個,如果不想花錢買這個也沒關係,保證在5年內更換你車的電瓶就沒事;如果你覺得去4S店或者汽車修理店換電瓶太貴想自己換電瓶也可以,我在之前的《擼車師兄》第24集(汽車電瓶到底能用多久?自己如何檢測和更換電瓶,超省錢保養教程)和第79集(如何不斷電更換汽車電瓶?2分鐘就能學會,換電瓶不用再去4S店 )裡有詳細的更換過程,希望能幫到你;

3、定期保養和更換火花塞;

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筒芯火花塞使用壽命2~4萬公里

可能有的車主會說火花塞到了公里數直接換就好了,保養沒必要。當然如果是以前的火花塞或者最普通的銅芯火花塞,到了2~4萬公里直接換肯定是沒有問題的,但是現在的家用車普遍採用的是鉑金火花塞或者銥金火花塞,能夠使用5~10萬公里,甚至更久;

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火花塞使用4~5萬公里後電極之間縫隙變大

可能鉑金火花塞、銥金火花塞在使用的前幾萬公里會非常順暢,但使用超過4~5萬公里後,火花塞電極之間的縫隙就會變大,火花塞點火效率就會降低,嚴重的會導致發動機失火缺缸,甚至損壞發動機;所以定期檢查是非常有必要的,最簡單的就是使用火花塞間隙尺,來檢查調整火花塞電極的間隙,畢竟一副鉑金火花塞或者銥金火花塞不便宜;

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每4萬公里更換一次筒芯火花塞

我在之前的《擼車師兄》第7集(自己動手翻新保養火花塞《擼車師兄》(影片) )裡有演示過如何操作;如果你覺得還是太麻煩,那不妨就使用普通的筒芯火花塞,每隔4萬公里更換一次也很划算,其實自己也能換火花塞,我在《擼車師兄》第6集(差火?那就自己動手換火花塞唄(影片)《擼車師兄》 )裡有詳細的更換方式。希望能幫到你;

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換和原廠火花塞引數一樣的火花塞

這我要提醒一下,換火花塞時必須保證換的是和原廠火花塞引數一樣的火花塞,一般在火花塞上有標註,如果實在不知道就看一看隨車說明書,裡面寫得很詳細;最後插一句,普通家用車用的筒芯火花塞、鉑金火花塞、銥金火花塞只是材質上有區別,鉑金、銥金火花塞只是使用壽命長點罷了,對於提高發動機動力、節油意義不大,所以別再被騙了,定期勤換普通火花塞效果是一樣的;

4、定期更換機油;

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機油使用6~8個月會開始氧化

我說的這個定期是時間上的定期,比如我的車一年大概跑1萬公里,一年換2次機油,我從來不會相信機油廠家說的2萬公里換油周,哪怕是全合成的機油,因為一般機油在使用後的第6~8個月開始氧化,機油氧化後對發動機的潤滑、保護功能都會直線下降;所以如果你一年只換一次機油,那麼就相當於你的發動機使用變質機油至少4個月,這磨損程度可想而知有多嚴重;

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一年換2次機油

其實大部分的家用車只是上下班代步而已,一年能跑2萬公里都算多的,所以我強烈建議一年最多跑1~2萬公里的車主們,可以選擇一款好的全合成油,春天換一次,秋天換一次,這樣是最安全、而且非常經濟的換油週期;不過也可以和我一樣,自己動手換機油,我在《擼車師兄》往期節目第86集(4S店做保養偷工減料?教你完整汽車小保養流程,可不僅僅是換機油 )裡有完整的動手過程,肯定可以幫到你;

5、定期更換剎車油、方向助力油、變速箱油、玻璃水;

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油液也是有保質期的

因為剎車油、方向助力油、變速箱油、玻璃水都是有保質期的,過了保質期後效能就會嚴重下降,甚至出現反作用損害變速箱方向機等;玻璃水就不用說了,用完了直接新增就行,如果是氣溫非常低的地區,記得換上防凍玻璃水;

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剎車油會吸收空氣中水分

而剎車油需要2年更換一次,因為剎車油會吸收空氣中的水分,嚴重影響到剎車效能,而且自己更換剎車油也很簡單,我在之前的第46集(換剎車油一定要2人配合?自制工具一個人5分鐘搞定,省錢汽車保養)中有過詳細的展示,不過要注意的是如果自己購買剎車油,一定要確保是正品並且注意剎車油型號要能匹配自己的車型!

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方向助力油4年或者5萬公里更換一次

方向助力油更換週期一般是4年或者5萬公里更換一次,當然你還是可以選擇自己換。我在之前《擼車師兄》節目第15集(五分鐘!自己更換方向機助力油「擼車師兄」 )裡也有詳細更換過程;絕大多數家用車方向助力油可以使用ATF油來代替,但注意儘量不要混加ATF油,自己購買助力油時應該根根據隨車說明書上要求來購買,並且注意要購買正品;

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變速箱油更換週期6~8萬公里

最後是變速箱油,更換週期一般在6~8萬公里,當然如果你和我一樣非常喜歡自己動手,我在《擼車師兄》第25集(自動變速箱保養超貴?教你自己動手換自動波箱油,省下大筆保養費)裡也有詳細的更換方法,不過自己購買變速箱油時一定要確保是正品,並且要根據維修說明書上要求的,購買和原廠引數相同的變速箱油;

如果這個影片能幫助你逢凶化吉,那麼請把它轉發分享給你的朋友,並且幫我點個贊!如果你想要獲得更多自己動手保養汽車的姿勢,關注擼車師兄,每週三、週五更新,我們下期再見~拜拜

分類: 汽車
時間: 2020-12-07

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