最近汽車圈突然傳出納智捷將要退市的風聲,一時各種關於納智捷的段子和老梗又來了一撥刷屏。想當年納智捷靠著一臺大7suv,風風光光入場即走紅,如今怎麼連十年之期都沒到,卻著急忙慌準備撤退了呢......
當時的納智捷大7,因為油耗、質量、設計巴拉巴拉一大堆問題,被大夥diss到當場去世的程度,之後就直接下架跑路了。
來接班的後輩們雖說在油耗和質量各方面都有所收斂,但也都是非常有限的改進,只把納智捷的車子拉高到“接近正常車”的水平。
比如跟大7同為SUV的優6,還出現過開到半路輪子開掉了的斷軸質量問題。
而最讓人大跌眼鏡的,是廠家經理給出的故障原因:因為廠裡的工作人員偷懶,沒有鎖緊相關零件,才導致同批次的車子都存在斷軸隱患。
這既無關用料的質量、也跟車子的設計沒多大關係,但這麼兒戲地鬧出關乎安全的品控bug,應該就納智捷幹出來這事兒,大夥不覺得有多奇怪了吧......