上週五,一輛別克昂科威來廠,車主說空調吹出的風不涼。去年就維修過這個問題,當時找到的問題是製冷劑壓力不夠,加註了將近一瓶的製冷劑解決問題,現在又出現同樣的問題,不想再將就,決定徹底修好。
接到車後,師傅坐車上檢查,開啟空調後,出風能吹出涼風,但是不夠涼。師傅說,這與冷凝器的散熱效果關係很大,需要先看冷凝器是否過髒,有一大部分空調不夠涼的原因就是這個。
說個題外話:我們在遇到車輛怠速或低速時空調風不涼,而高速時空調風涼的情況時,可以先透過前保險槓中網來觀察裡面的冷凝器是否過髒,若是冷凝器過髒,它的散熱效果就會很差,空調吹出的風就不夠涼,高速時散熱正常,空調風就涼。
但是,師傅檢查它的冷凝器並不是很髒,它的散熱正常,還會是哪裡的問題呢?
師傅連線空調壓力錶,高壓和低壓顯示的壓力都遠遠低於正常值,明顯是製冷劑缺少導致空調不涼。車主說,該怎麼徹底修好這樣的問題?
師傅說,製冷劑總是缺少,說明製冷系統有滲漏製冷劑的情況,只是滲漏的速度很慢,若是想徹底解決,需要找到滲漏製冷劑的位置,花費的時間可能會很長,看是否決定維修。
車主瞭解後,決定維修。若是要檢查是否滲漏,需要先對製冷系統進行加壓,用壓力泵把空氣壓進製冷系統到一定的壓力,這樣的話,滲漏製冷劑的位置滲漏空氣的速度會變快,用泡沫水就容易檢查。
下圖所示,師傅正在往高低壓管道和膨脹閥介面位置噴灑泡沫水,沒有冒氣泡,說明它們正常。
下圖橙色箭頭所示,這是連線到車內蒸發箱的介面,沒有滲漏的情況。(再瞭解一下與空調無關的暖風水箱,綠色箭頭所示,這就是連線車內暖風水箱的兩個介面,管道里面是冷卻液。)
順著空調高低壓管道,師傅又檢查了壓縮機、壓縮機高低壓介面以及冷凝器介面和冷凝器正面,都沒有問題,還會是哪裡的問題呢?
師傅說,現在只有兩個位置沒仔細檢查,一個是蒸發箱,另一個是冷凝器邊緣。蒸發箱的檢查比較麻煩,冷凝器邊緣的檢查相對容易一些,只需要拆下前保險槓就可以檢查。下圖所示,師傅正在拆卸前保險槓,決定檢查冷凝器。
下圖所示,這是拆下前保險槓之後的情況,綠色箭頭所示的就是冷凝器,師傅把泡沫水均勻地噴在冷凝器上面,不錯過一個地方。
果然,師傅在冷凝器的邊緣找出問題,下圖箭頭所示,這個位置在不斷地冒泡,說明冷凝器滲漏製冷劑。
檢查到這裡,我們就可以確定冷凝器滲漏製冷劑,這能表明蒸發箱正常嗎?不能。蒸發箱又該怎麼檢查?
我們看下圖所示,師傅拆下蒸發箱介面,單獨連線空調壓力錶,單獨加壓而後保壓檢查,若是壓力降低很多,說明蒸發箱滲漏製冷劑,若是壓力基本保持不變,說明蒸發箱正常。
最終,師傅檢查蒸發箱的壓力基本不變,表明蒸發箱正常。至此,我們就可以確定這輛別克昂科威缺少製冷劑的原因是冷凝器滲漏,解決方法是更換新冷凝器。這就是師傅檢修昂科威空調的過程,車友簡單瞭解一下過程。