2014年以後的勝率達51%
F1分站賽100勝,漢密爾頓在2021年俄羅斯大獎賽上創造了這項記錄,這是他在2020年超越車王舒馬赫最多勝場記錄後達成的又一個里程碑。
漢密爾頓的100勝到底有多驚人,我們回顧一下F1的70年曆史,從1950年開始到現在一共舉辦了1050場正式比賽,漢密爾頓贏得了其中1/10比賽的勝利。
在歷史獲勝記錄榜上,漢密爾頓以100勝遙遙領先,而且這一數字還很有可能繼續增加。舒馬赫以91勝排名第二,維特爾以53勝排名第三,第四的是51勝的普羅斯特。
混動時代令人吃驚的資料
漢密爾頓以36%(281場比賽)的勝率排在至少完成一個賽季的F1車手中排在第三位。排在他前面的是勝率47%的方濟奧(24/51)和41%的阿斯卡里(13/32),在第四和第五位的分別是35%的克拉克(25/72)和30%的舒馬赫(91/306)。
如果單獨計算2014年混合動力時代的成績,漢密爾頓的資料更為亮眼,152場比賽獲得78場勝利,勝率達到驚人的51%。
這意味著,從2014年起,漢密爾頓每兩場比賽就能獲得一次勝利,登上領獎臺的比例達到了80%(整個生涯63%)。
當然,不可忽視的是,現代F1的比賽比過去要多,而且梅賽德斯車隊已經統治F1長達8年時間,這一切都為漢密爾頓創造歷史記錄提供了方便。
對於自己剛剛取得的成績,漢密爾頓表示:“我對於和梅賽德斯共同取得的成績感到自豪,無論是在賽道上還是賽道外。”
沃爾夫:漢密爾頓值得擁有這些記錄
沃爾夫認為,漢密爾頓的第100場勝利只會短暫地存在於新聞裡,不會被大家過多談論。
”當我們回顧過去多年的經歷時,能夠親身經歷這一切是一種非常特別的感受。他已經成為紀錄保持者,我認為:他值得擁有這些記錄。他就是最棒的,這是不爭的事實。“
漢密爾頓在英國本土贏得了第99場分站賽的冠軍,對於何時能夠達到100很多人都充滿期待,但這一冠確實等待的時間有點久。
漢密爾頓說:“在夏休期我沒有想太多關於賽車的事情,我更願意想寫別的事。賽車是我最後考慮的問題。”
“當然,下半賽季開始後我一直希望能夠取得好成績,但實際上紅牛贏得了每場比賽。我不知道什麼時候能夠實現100勝,我只知道,單純依靠我們的速度會變得很困難。”
對於索契的勝利,漢密爾頓的評價是“不錯,但並不突出”。
漢密爾頓表示:“我們必須繼續努力工作,我相信,未來的比賽我們能展現更快的速度。至少我是這麼期待的。”