一
坐深夜航班，飛越近兩萬裡到西歐，一路上只有機翼間歇亮起的燈點亮暗夜，一切都在沉寂中。且身體只能蜷縮座椅中，腿只能垂在地上，十二個小時半睡半醒間，持續這樣的狀態，身體實在吃不消。好不容易等到天亮到達第一站阿姆斯特丹機場，通關也順利，誰知道機場外卻陰雨連綿，時間是八月末卻是不到十五度的氣溫，使穿著薄衣的我凍得直打哆嗦。等上了接我們的大巴車，一會就到了該市的達姆廣場（也叫水壩廣車），導遊指著廣場旁邊的一座建築說，拿破崙當年佔領此地，曾把此建築做為皇宮。此後又坐車一個半小時到另一個叫“小孩堤防”的景點，也就是一個大堤壩，堤壩兩邊長著高大的蘆葦，田野間分佈著十幾架已不轉動的木風車。也許因為冷，沒心情看，真心看不出有什麼可看之處。因為有個坐玻璃船遊覽市區的35歐元的自費專案，我們大部分人沒興趣參加，我們因此沒了午餐，導遊說我們要向下一站進發的路上沒有中餐館。
在前往第二站德國法蘭克福的途中，在高速公路服務區休息，買了根8歐元的火腿腸加半盤土豆片當午餐，就又奔波四個小時到離法蘭克福三十公里外的一個奧地利小鎮中安歇，以備明天遊覽法蘭克福。歐盟果然是歐盟，大巴車從荷蘭一路向南，高速公路無障礙通行，連個收費站都見不到，但他們也收費，司機都是事先在網上買好費用了。導遊說到了義大利就有收費站，因為義大利不願意什麼都靠機器來完成。
因為歐盟有規定，大巴車連續開車不能超過四個小時，超過四個小時一定要休息45分鐘再上路，一天累計開車不能超過八個小時，且車輛用晶片控制，想多開都開不了。這些規定都是為了司機不疲勞駕駛，以保證行車安全。所以，此行，我們多在高速公路服務區休息、用餐。歐盟的高速公路服務區設施齊全、乾淨衛生，其超市裡的商品執行歐盟標準，可放心購買，價格也比較公道。服務區的餐廳飯菜口味也不錯，感覺比此行吃得中餐館的要好很多。不用擔心語言溝通問題，稍有點高中水平的英語詞彙量就可以應付一切，或者什麼都不用講，用手指一指你想買的東西就可以了，很方便的。
