前言，一直以來，空中遮斷都是美國空軍的專利，美國空軍在二戰、朝鮮戰爭、越南戰爭和海灣戰爭中都是透過在空中干擾、阻滯或摧毀戰場上的敵軍和補給來獲得戰場優勢，越多的物資流向戰場，就有越多的攻擊目標，空中遮斷就越有效。
一：空中遮斷歷史
第二次世界大戰有不計其數的空中遮斷戰役，1944年盟軍在義大利發動了代號為“絞殺行動”的大規模戰役，透過切斷義大利北部和德國邊境來孤立戰場，戰役迫使德國人派出大批人員修復盟軍飛機轟炸造成的道路、橋樑和鐵路站場損壞，在諾曼底登陸中，美國空軍摧毀了巴黎以南所有橋樑，鐵路，火車修理工廠，德軍鐵路運輸力下降了70%，3個德國師對諾曼底的增援受到嚴重干擾，1天拖延成了4天，而且裝備遭受嚴重損失，在42天的海灣戰爭中，美國空軍出動了38000次空中遮斷攻擊架次，近80%是針對橋樑、鐵路線、公路路口和補給車隊，這些攻擊行動出人意料的有效，把伊拉克部隊戰鬥力削弱到50%以下，8萬伊拉克士兵逃跑，9萬伊拉克士兵未經戰鬥便舉手投降，擊毀近萬輛車輛，美軍共使用323枚巡航導彈，5100枚“小牛”空地導彈和2876枚AGM-114“海爾法”近程空地導彈，9300枚鐳射制導炸彈，佔發射的對地攻擊彈藥總量僅7.6%。
到了2003年3月的伊拉克戰爭，美軍共攻擊了19500個目標，消耗19948枚制導彈藥和9251枚非制導彈藥，精確制導彈藥在全部彈藥消耗量中佔68%，精確制導彈藥的使用情況是，802枚BGM-109巡航導彈，153枚AGM-86C/D巡航導彈作為第一波壓制和打擊敵防空力量，第二波打擊單個目標，到4月15日，1700次空中打擊中有約700次是使用巡航導彈，發射陣位在距目標400-500公里處，為摧毀伊方防空導彈和高炮雷達共發射了408枚АGМ-88“哈姆”高速反輻射導彈，為打擊坦克、裝甲車輛和工事目標共發射了562枚AGM-114“海爾法”近程空地導彈和918多枚AGM-65“小牛”空地導彈，還發射了253枚AGM-154聯合防區外武器，另外試驗性的使用了4枚AGM-130通用空地導彈，3枚AGM-84增強型防區外對地攻擊導彈，
精確制導炸彈是美軍的主要武器，共投擲了6542枚GPS制導炸彈，其中GBU-31型5086枚，GBU-32型768枚，GBU-35型675枚。還使用了13枚GAM全球定位系統輔助制導彈藥。GPS制導炸彈雖然具有命中率高，不受天氣影響，但抗干擾性差，森林地帶和城鎮地區容易受干擾，另外由於太重使飛機掛載數量減少，戰術飛機只能掛載1000或2000磅炸彈6-8枚，一次出動可攻擊的目標數量減少，鐳射制導炸彈共投擲8650枚，其中GBU-10型300枚，GBU-12型7114枚，GBU-16型1233枚，GBU-24、27、28型12枚。還使用了23枚EGBU-24和98枚EGBU-27GPS/鐳射制導彈藥，美軍戰爭中還用了818枚CBU-103風力修正制導集束炸彈，88枚CBU-105風力修正制導反裝甲集束炸彈；2枚CBU-107風力修正制導動能子彈藥集束炸彈。精確制導彈藥在戰場上表現為美、英軍迅速戰勝戰鬥力差、士氣低下的伊拉克軍提供了有利條件。
二：中國空軍的空中遮斷能力
中國空軍自建軍以來從未接觸過空中遮斷戰役，對地作戰任務很明確地劃分給了強擊機和轟炸機，1991年海灣戰爭時，中國空軍只有大約100架轟-6型中程轟炸機可以執行空中遮斷戰役，沒有一枚精確制導彈藥，突防能力差，需要抵近到目標導彈射程之內投射，如果在90年代的伊拉克上空執行空中遮斷戰役的話，幾乎肯定會全軍覆滅，強-5系列強擊機是唯一的對地攻擊飛機,但是作戰半徑極小，僅能覆蓋臺灣海峽以內範圍，根本不能前出西太平洋，轟-5型轟炸機已經老化和落後，其戰場生存率極低，90年代以後，中國空軍著眼於向攻防兼備轉型，逐步開始用殲轟-7型殲擊轟炸機替代腿短的轟-5型轟炸機和強-5型強擊機，但是還存在一個問題，中國海空軍裝備的都是輕型殲擊機，無法為前西太平洋殲轟-7型殲擊轟炸機提供護航，因此中國引進了大航程的蘇-27重型殲擊機部署在江蘇和廣東南部基地，目的是為遠端攻擊飛機開啟通往西太平洋的空中走廊，
在引進的俄羅斯裝備中，中國軍隊發現一種以前從未接觸過的機種-蘇-30重型多工殲擊機。這是蘇聯空軍研製的雙座殲擊機，以便在長時間飛行中減輕飛行員的工作負擔，俄羅斯部隊試用時發現雙機組對戰術時機的把握遠遠超過了單座殲擊機。後座飛行員專注於對空和對地搜尋和瞄準，能夠更早捕獲目標和採取對抗措施，單座機飛行員則很難做到將如此繁雜的操縱，對系統執行情況也無法及時得知，蘇-30MKK多工殲擊機實際上是蘇霍伊設計局研究了中國空海空軍需求之後定製的推薦方案，最明顯的是改進是火控系統整合了對地和對海攻擊功能，可以使用蘇-27殲擊機無法使用的R-77主動雷達制導空空導彈，使中國海空軍首次獲得主動雷達制導中程空空導彈作戰能力，其戰術價值對缺乏覆蓋西太平洋攻擊飛機的中國正好燃眉之急，中國迅速簽訂100架採購合同。
並首先配備給了部署在長沙的空18師，空18師是國家快速反應部隊，不承擔日常巡邏任務，通常保持一定數量飛機處於位於隨時起飛位置應對突發情況，蘇-30MKK重型殲擊機從長沙起飛作戰半徑也能夠有效覆蓋西太平洋，包括美國航空兵和巡航導彈需要飛越數個省的防空縱深才能打擊得到到，空18師此前是對空殲擊機部隊，接收首批蘇-30MKK多工殲擊機之後訓練由對空作戰訓練科目變成複雜的對空和對地作戰科目，但空軍又覺得價格昂貴的蘇-30MKK攜帶制導炸彈去轟炸是一種浪費，訓練課目完全以奪取空中優勢為目標，幾乎放在對地攻擊任務上，同時期在中國海軍裝備了殲轟-7殲擊轟炸機後，空軍也採購了一批，殲轟-7空戰能力和機動效能遠弱於蘇-30MKK，但價格便宜，主要替換裝備強擊機和輕型轟炸機的部隊，兩者運用上也有很大的差異，蘇-30MKK可以同時執行制空和對地對海攻擊，無需額外的護航機，殲轟-7主要掛載自衛空空導彈，對地對海攻擊時要有殲擊機提供護航，不過殲轟-7型殲擊轟炸機攜帶4~6噸彈藥後作戰半徑則不超過500千米，
在2010年之後，2002年交付的蘇-30MKK2，已經到了中期延壽、升級的時候，還要換裝大量退役的殲轟-7，中國在開始殲-11BS雙座教練機基礎上發展殲-16重型多工殲擊機，以替代老化的蘇--30MKK型。殲-16和蘇-30MKK在外觀上差異不大，但是航電和武器系統先進得多，機動性和航程大大優於蘇-30MKK，開發殲-16就是取代Su-30MKK和殲轟-7型殲擊轟炸機，因此海空軍需要相當大的數量，在東海戰略方向，從殲-16率先換裝空3師蘇--30MKK，可以看出其換裝軌跡，兩種飛機的作戰效能、任務是相同的，使用蘇--30MKK/MK2經驗最為豐富的作戰部隊率先換裝殲-16，海空軍同時裝備，因此整個生產計劃相當龐大。換裝過程將是長期的。海空軍一年能夠換裝各一個大隊規模,已經是相當不錯的了，
殲16使用的是有源相控陣雷達，具備了更遠的探測能力、更多的同時打擊多目標的能力，攜帶的PL10、PL15已經是擁有離軸發射的高機動性的第四代空空導彈，空對空作戰能力殲16比蘇-30MKK2強悍許多，擁有更加遠端的空對空打擊能力，蘇-30MKK2依然是機械掃描雷達，一次只能夠同時攻擊2個空中目標，就空中攻擊能力而言，殲-16要比蘇--30MK2強很多，戰爭中，對美軍、盟國的E2C預警機構成了更大的威脅。反艦能力而言，殲-16與蘇--30MK2相比沒有被削弱，海航和空軍的武器都能運用到殲-16上，包括YJ91反艦/反雷達導彈，YJ83系列反艦導彈，目前標準外掛可以是:3枚YJ91，2枚YJ83，2枚PL15，2枚PL10總共9枚各式導彈。整體火力要比殲轟-7強許多，還有能力在機腹掛架掛載至少一枚YJ18甚至YJ12，射程至少超過500公里，以殲-16作戰半徑1500公里計算,美軍航母艦隊將會面臨比蘇-30MKK2更大的威脅。
殲16多用途殲擊機的生產從2016年開始加速，成為了繼Su30MKK之後，中國空最具備攻擊能力的多用途戰鬥，世界上一些空軍進攻性飛機佔作戰飛機的比例一般都在40%~60%，如美國空軍比重則超過50%，;印度空軍，作戰飛機總數約740架，其中戰鬥轟炸機280多架，比重接近40%。中國空軍過去的裝備，主要由制空殲擊機組成，目前具有進攻能力的飛機僅佔作戰飛機總數近30%。中國空軍正在逐步形成以第四代機為骨幹、第三代機為主體的作戰，隨著殲16裝備，這一比例會得到提高。作戰中在KJ500預警機指揮之下J20以爭奪空優為主，殲16以對地攻擊為主，兼顧爭奪空優。殲16可以掛載4枚1000千克或6枚500千克鐳射制導炸彈，或8~10枚150或250千克炸彈，這種攻擊能力是其他機型都無法做到的，再配合大量部署在東部、中部戰區的殲10A、B、C第三代、三代半戰鬥機對地支援，對於周邊空中力量佔有壓倒性技術、數量優勢。
三：中國空軍的空中遮斷武器
在對地攻擊武器上，中國空軍現有的精確制導彈藥已經達到13型號，多數的Su-30MK系列攜帶的武器是KH59MK2空地導彈，導彈採用了INS+GNASS/GPS制導系統，並且加裝了2個OE-M型光學校正器，對目標的搜尋角度達到正負45度。彈頭採用320公斤的高爆彈頭或者283公斤的集束彈頭。發動機使用與KH59MK相同的36MT渦輪噴氣發動機。KH59ME採用主動雷達制導用於反艦。兩種導彈的最大射程都達到285公里。
在KH31A/P反艦、反雷達導彈的基礎上，增大了助推器的長度(推力)，助推器用5個噴管，同時重新設計了尾翼，進而進化成KH31AD/PD，AD型空對艦導彈探用主動雷達制導，PD型導彈依然用與KH31P相同的被雷達尋的器。KH31AD的射程達到120-160公里，KH31PD的射程達到180-250公里，AD型用於攻擊艦船，因此攻擊末段採用掠海攻擊模式，彈道較低，而攻擊敵雷達用的PD型探用攻頂式彈道，因此射程更遠。兩種導彈的其他結構是相同的，兩種導彈的彈頭重量都是110公斤，整個發射重量為715公斤，反艦導彈主要由Su-30MK2攜帶。通常Su-30MKK不裝備
直到進入21世紀後，中國空軍各類自制精確制導彈藥開始快速裝備部隊，中國空軍第一種鐳射制導炸彈是“雷霆”系列，500千克的“雷霆”2型已經在2006年服役，投放距離13千米，攻擊精度5米以內，同樣500千克“雷霆”3可以穿透1.2~1.5米厚的混凝土，“天戈”系列1000千克、250千克和100千克鐳射制導炸彈的制導系統與“雷霆"2基本相同，但使用摺疊機翼滑翔套件，投放距離可達30-80千米以上，
不過鐳射制導炸彈不具備全天侯作戰能力，需要全程引導，作戰成本較高，中國越來越傾向於使用衛星制導炸彈，由傳統航空炸彈改裝的500千克“雷石”6衛星制導滑翔炸彈2010年就裝備部隊，早期使用美國GPS衛星制導時精度15米，採用了“北斗”衛星後精度在3~5米，投放距離可達48-60千米以上，近年又增加了捷聯慣導模式，在衛星制導系統受到干擾時繼續引導炸彈打擊，而且還發展出50千克、100千克、150千克、250千克不同重量級別，
以上這些炸彈投放距離超過了大多數野戰防空系統打擊範圍，但是中遠端防空系統射程100千米以上，中國第一種防區外發射空地導彈是作為殲轟7A配套武器的KD-88系列空地導彈，彈長約5米，彈重600千克，戰鬥部重220千克，動力裝置為小型渦噴發動機，射程可達150千米，制導系統最初採用和Kh-59類似的電視制導，全程仍需要飛行員修正航路，只能在晝間作戰，後期型號增加了雙向資料鏈，衛星制導系統和紅外成像制導，命中精度達到了米級，具備了全天侯作戰能力。殲16一次最多可以攜帶6枚持續打擊1個目標或一次打擊6個不同目標，“鷹擊”91反輻射導彈是俄羅斯Kh-31P反輻射導彈基礎上發展的寬波段覆蓋反輻射導彈，俄羅Kh-31P只能使用3種不同導引頭才來實現覆蓋實現寬波段覆蓋，殲16在攜帶電子偵察和目標定位吊艙後仍然可以攜帶4-6枚，遠遠多於美國同類戰鬥機。
美國空軍裝備的AGM-154無動力防區外布撒器是一種很高效的空地打擊武器，中國在2011年也開始批次生產，“天雷”500重500千克，長約4.5米，主彈體呈隱身錐形多面體，使用“北斗”加捷聯慣導制導，沒有動力時投放距離超過50千米，加裝小型噴氣發動機投放距離達到200千米，精度8~10米，殲16可以攜帶4~5枚，1枚可以形成近2萬平方米的殺傷區域，15~20枚就可以全面覆蓋一個200-300萬平方米的機場，4-5枚即可封鎖一條跑道，如果使用末敏反裝甲子彈，12至16枚就可以重創一個有72-120輛坦克的裝甲旅，中國還全新研製了“飛騰"系列小型衛星制導炸彈，採用菱形摺疊彈翼，飛行距離增加了20%，整體效能與美國GBU-39相似，殲16戰鬥機可以掛載20枚以上，一次消滅20個目標，攻擊能力成幾倍的增加。
四：總結
2010年6月19日，中國空軍從四大軍區空軍調集預警指揮機指揮通訊機、空中加油機、無人機、電子戰飛機到黃海支援近百架作戰飛機組成空中戰役叢集，分別建立三個寬度為40千米，縱深達160千米以上的空中通道，每條通道2~3個攻擊機群，分成三個梯隊8個波次，摧毀通道下方一切目標，這個空中戰役叢集比海灣戰爭中著名的Q編隊還要大(Q編隊由8架F-15C，2架EF-1，72架F-16、8架F-4G組成)，按照現有中國海空軍400多架殲16，Su-30MKK，殲轟-7，外加100多架轟六轟炸機計算，一次出動可投射1200-2400枚精確制導彈藥，十天內就可投放2萬枚精確制導彈藥(伊拉克戰爭是25天)，如果殲10戰鬥機和直10武裝直升機也加入的話能更快投射完，外加200-400枚機載巡航導彈，1500枚陸基巡航導彈和近千枚彈道導彈。
