去年有部美國戰爭片《前哨》，曾經引發了各位看客們的熱議。
電影中，美軍據點選的可謂是窮山惡水、險象環生 ——四周都是大山，只有一個狹小的顛簸土路連線村落和外界，視野暴露，交通不便，不利於機動與撤離，一旦遭遇圍攻，將死無葬身之地。
電影中的“前哨”
可以說，此地的美軍，就如同塔利班武裝的活靶子一般。前兩任指揮官，都死在了塔利班的伏擊之下，只有第三任黑人上尉，雖然看上去膽小又慫包，上廁所都不敢出門，但他卻成了唯一個活著調離崗位的指揮官。
要說美國人為什麼選這麼一個主動作死的位置當據點，很大程度上，並非是要直接對付塔利班，而是天真的想透過搞“軍民關係”來滿足“上面”的政治需要。
比如，協助進行基礎設施建設、文化科普和各種經濟補貼，來讓當地村民與美軍站到一起，以此孤立塔利班。
當然，最終所謂的“軍民關係”，基本木有什麼成效。
按村子長老自己的話說——我們知道你們終究會走的，但塔利班可不會走，所以我們有時幫塔利班也是為了保命，你們也得理解我們。
村民們表面上很和氣，但暗中不是找機會去訛詐他們，就是偷著給塔利班做內應
這裡雖然有穩定的彈藥供給，完備的無線電通訊和足夠數量的裝甲車和火炮，但美軍們仍然整日活得戰戰兢兢——伴隨他們的日常生活的，是隨時會從天而降的子彈和火炮，隨便來幾個塔利班散兵遊勇，就可以毫不費力地朝底下的哨所來幾槍，順手的話再點綴幾個RPG——無論你正幹什麼，都有可能丟掉小命或者落個缺胳膊少腿的下場。
比如，你正在逗狗呢，突然子彈就落到了身旁；你脫了衣服正準備洗澡，敵人又開始伏擊，你只能光著身子迎戰。
原本，幾年來，塔利班時不時放幾個冷槍，開上幾炮、打完就閃，讓美軍吃不好飯、睡不了覺，整天過著命懸一線的日子。結果，這麼小打小鬧地習慣了後，美軍就皮了。
電影截圖
沒成想，某個清晨，塔利班發動了大規模進攻，美軍在等待空中火力支援的過程中，硬撐了好幾個小時，直到下午一點多，空中支援趕到，而他們見著地面的救兵，竟然等到了傍晚時分。
整場戰鬥，美軍戰死八人，戰傷了近三十人。
結果就有很多觀眾對這個電影不買賬了——美軍應該是一群推崇個人主義、作風懶散、貪生怕死之徒，打仗全靠空中火力支援，你看這個《前哨》，美國大兵們打了很長一段時間後，直到差點被塔利班生擒了，才盼來的空中支援，這不符合事實！
講真，就好像這大哥親身上過阿富汗戰場一般。
其實，這個前半部分拍得有點像流水賬的電影，整個故事情節，基本源於2009年的一起真實事件——基汀前哨戰役 ，當年被全球各大媒體專門報道過。
最終，倖存下來的所有官兵都獲得了不同等級的勳章。其中兩人同時獲得了由美國總統頒發的美軍最高勳章“Medal of Honor”（MOH勳章） ，這也是美國半個世紀以來，首次將MOH勳章頒發給兩名尚在世的軍人（一般操作都是掛掉後，追授）。
陣亡的官兵和演員，長得都很像
片中哨所裡的美軍有一些甚至是“本色出演”——他們不是一般的“群演”，而正是當年在基汀前哨戰役中死裡逃生的美國大兵們。
老實說，當年的實際情況，跟電影中還原的基本一致。
2009年10月3日早晨六點，基廷前哨站的53名美軍被約400名塔利班武裝分子圍攻，和他們一起的阿富汗政府軍幾乎一槍未放就直接跑路了.....在堅持了近四個小時後，他們才盼來了第一輪空中火力支援，而所有空中支援全部就位，則要等到下午1點多....當地面救援部隊趕到的時候，太陽都快下山了......
說了這麼多，咱們也可以看出來，雖然美軍非常惜命，對空中火力支援很是依賴，但空中火力也並非隨叫隨到，可不是一般人們印象中，地面部隊一“招呼”，不出兩分鐘，戰機夾著導彈就呼嘯而來，乾淨利落的“解決”了敵人的那樣“爽快”的操作。
咱們經常說的“空中火力支援”，一般稱之為CAS，即， 近地火力支援。
但要注意，並非任何一個美軍的“單兵”都可以隨時向後方的指揮中心通話呼叫空中支援～一般來講，每個基層作戰單位會由專人負責對接火力指揮中心(FDC)來協調火力。
此人算是團隊的“關鍵人物”，要求頭腦冷靜，擅長計算、能判斷、口齒清楚，並接受過嚴格的專業訓練，一般是副領隊擔任，呼叫電臺系統由他掌管。
美軍聯合末端攻擊控制員訓練場景
畢竟，空中支援相當燒錢，一分鐘就是一輛車的價格，這麼高的成本，要是跟打出租一般，單兵人人都能叫得到，那不好歹就把美軍叫的破了產。
況且，不排除某些心理素質差計程車兵，精神一緊張，表達和判斷就會出現障礙，連話都說不清楚，無法跟火力指揮中心、戰機進行有效溝通，確實耽誤事兒，非常容易導致戰資源的浪費和人員的無意義犧牲。
另外，也並不是說，只要呼叫了，就一定會有及時的空中支援。
首先，你所在的小隊隸屬的作戰單位必須得配備了相應的“空勤調整小組”，你才有呼叫的物件和資格，你朝別的作戰單位去呼叫，人家不一定會搭理你。
典型的，就是美國專業提供“打仗”服務，承接“軍事訂單”的黑水公司——即便“大家都給美國人幹活”，通常他們的僱傭軍無權享受美軍的空中支援，只能呼叫黑水自己公司的無人機和武裝直升機。
如果周邊正趕上沒有本公司“戰備值班”的無人機，就只能靠他們自身的“武藝”來硬扛了。
黑水公司的僱傭軍團隊
還有阿富汗政府軍，也出現過數次被塔利班武裝包圍後，向周邊美軍求救，但被“自動忽略”的事件。
其中的一次戰鬥，陣亡的軍官中還有一位阿富汗高官的長子。他老爸鬧到了美軍這邊，不依不饒，但美軍只輕描淡寫地用了一個“作戰資料鏈不相容，沒能清晰接收到支援請求”，就把這位阿富汗權貴給打發了。
最常見的空中火力支援平臺就是武裝直升機——主要是便宜還方便
此外，美軍從開始呼叫空中火力，到真正等到戰機支援的時間，很多情形下，也非常拼運氣。
畢竟，空中支援體系有著一個非常龐大的流程，並非就是電影中展現的那種“打電話”。
收到呼叫後，指揮中心會按照最優路線，進行統一排程，分配任務，實時跟進。
最快的是，周邊區域正趕上有戰機或者無人機在進行戰術巡航值班。這樣，在空地及火力指揮中心協調順利的情形下，十五分鐘內，就能趕到事發現場進行支援。
或者近處就有空軍基地，像美軍前線機場，一般距離戰場300～500公里，F-18的時速1.6馬赫，路上花個十來分鐘，再加上起飛的時間和空地座標位置矯正，二十分鐘到半個小時，也差不多就能盼到了。
注意：呼叫空中支援有專門裝置，美軍單兵和總部聯絡的那個應答體系不包括呼叫空中支援
不過，還有很多相當被動的情形——激戰發生地不幸沒在美軍戰機的巡航值班範圍內，周邊更沒有機場。這樣的話，還是需要先以血肉之軀硬抗上一段時間的，那麼，地面部隊的傷亡也就不可避免了。
這種情況下，即便是美軍駐地有掛載好導彈，隨時待命的戰機，但它們從航母船艦或者基地起飛，劃過漫長的跑道，再奔襲過來，期間不斷進行空地通訊，調整確定座標位置，還是非常花時間的，弄不好，得耗上一個多小時。
而且，如果再遇到比較複雜的戰場環境，比如夜間執行任務，還必須在空地協調員的指揮下，用煙霧彈、鐳射器把敵我的位置區別開，以避免飛行員誤傷己方；或者對方的武裝力量設定了大量地面防空武器，還得要優先保證戰機自身的生存。
美軍TACP（空地協調員）戰鬥小組
這樣一來，如果離得遠的話，指揮中心排程、掛彈起飛、趕路、調整座標位置，對目標進行甄別確認，再加上各種前線自保措施等等，花上幾個小時，也是有可能的。
很顯然，《前哨》的原型，基汀前哨戰役就是這般悲催的典型——在漫長的等待中，罵罵咧咧的大兵們就靠著地面力量，也沒有什麼戰術兵種配合，簡單的一邊攻一邊防，從清晨硬扛到了下午。
《前哨》劇照
然而，空中支援到了以後，就萬無一失了嗎？
這麼多年下來，在實戰中，美軍可是沒少搞出過，自己人“互相傷害”的烏龍轟炸事件。
誤炸事故原因花樣百出，其中，空地協同不緊密是主要原因。
實戰中，交戰雙方往往犬牙交錯，還不停變化，空中支援稍有不慎就可能炸到自己人。
同時，竟然也不乏各類低階失誤導致的誤傷，像忘了座標位置、對方說話有口音“沒聽懂，導致錯誤理解”等等。
比如，2001年12月5日，美空軍1架B-52轟炸機將導彈投向了與塔利班作戰的美軍，造成美軍3人死亡、20多人受傷，原因就是忘記設定目標座標。
B-52是個大塊頭
同樣，算錯了的情況，也很常見。
類似的情形，電視劇《反擊》（ Strike Back）第一季也曾演繹過——塔利班隊伍裡面的英國IT男在交火現場入侵併篡改了美軍空地協調領域的作戰資料鏈。結果，遭遇伏擊的美軍好不容易盼來增援的F-16戰機，盤旋了一陣子後，竟然往美軍自己的頭頂上扔下了導彈......
所以，有時候，這個“救命稻草”一般的空中支援，一旦造成誤炸，也會讓美軍很受傷。
需要承認的是，咱們經常說的美軍全靠空中力量打仗，都是從海灣戰爭、阿富汗、伊拉克、敘利亞戰場，這些雙方資質不對等的戰爭中總結出來的。
上述戰場上，裝備著五位一體作戰體系的美軍，能掌握到明顯的制空權，進而保障了空中火力支援廣闊的發揮餘地。
試想，如果美軍的對手具有完備的戰術防空體系，並把握著勢均力敵的制空權，那種戰場，就又得另當別論了。
更何況，即便像阿富汗戰場這般，尤其是《前哨》裡的這些基層美軍官兵，就看他們所面臨的實際情況和日常生存考驗，即便美軍一直掌握著制空權和裝備優勢，但結局仍然是令人尷尬的。
所以，對於美軍而言，從阿富汗撤軍，更像是一種解脫，就正如《前哨》中老鳥告訴菜鳥大兵的話：你能活著離開戰場，那就是最大的勝利。
