索納塔在使用過程中出現發動機共振異響，基本有以下幾個原因：
問題1：發動機內部積碳嚴重。
解決方法：當發動機內部積碳嚴重的時候，會在某個特定的轉速，比如1200~1500轉左右，出現共振，伴隨著氣門和高壓油泵的噠噠噠聲音，就會有發動機共振異響的現象，清洗積碳就行，汽修店節氣門清洗收取50~100塊錢，噴油嘴收取150~200塊錢火花塞一套，更換的價格是200~300塊錢。
問題2：發動機艙內部塑膠接觸件固定問題。
解決方法：需要打開發動機艙車輛啟動的情況下，用手敲擊發動機艙內部的塑膠接觸件，有可能是間隙過小，所以在發動機特定轉速的時候出現共振接觸就會出現異響的情況，動作能力強的可以自行重新固定或者加裝墊片來解決（外面汽修店收取50-150塊費用，主要看位置）。
聲音不是來自發動機艙，只是發動機某個轉速共振時產生的異響，需要考慮問題3：後高位剎車燈的共振異響。
解決方法：有個別車主出現過高位剎車燈的異響，用手敲擊高位剎車燈都能聽出聲音，直接拆卸高位剎車燈重新進行固定，必要時可使用密封膠進行密封，外面汽修店收取100~150塊錢的人工費。
問題4：中控內飾板與車門內飾板的間隙過小導致共振。
解決方法：可以使用紙巾塞住中控內飾板與車門內飾板的接觸位置，在行駛的時候都沒有出現共振音響，那就是該故障，可以直接拆卸車門內飾板或者儀表盤內飾板調整間隙即可，外面汽修店收取200~400塊錢。
發動機共振很少會伴隨異響，就是特定轉速共振時，車子某個部位會出現共振異響，所以主要先聽清楚聲音來自哪裡，才能對應的進行解決。
以上是出現發動機共振異響的解決方法，供網友參考。
