你見過天安門廣場上的華燈嗎？清晨，國旗升起，華燈熄滅；傍晚，國旗降落，華燈初上。今天，小編帶大家瞭解華燈背後的故事。
253基華燈
五代人守護了60餘年
1959年新中國國慶10週年時，華燈的設計方案已由周恩來總理親自主持選定，華燈與人民大會堂等“首都十大建築”同步建成。
華燈建成，守護華燈的班組也應運而生，開啟了五代人長達60餘年的堅持和守候。
流光溢彩、燦若星河的長安街夜晚，離不開這支默默無聞的班組——華燈班。大家都說，天安門廣場上有兩個班，一個是國旗班，一個是華燈班。
為了迎接國慶盛典，確保華燈正常執行和外觀清潔，每年6月到9月，華燈班都要對華燈進行一次集中清洗和檢修。今年，華燈班把華燈清洗檢修工作提前到4月份開始。
清洗檢修華燈可謂華燈班一年當中最重要的任務。華燈燈臺每一扇門上面雕刻的花都不同，在這些華燈中有110基華燈雕刻了百餘種花，寓意百花齊放。
華燈班員工要登上燈杆，將數千盞燈燭一一拆卸、擦拭、清洗、安裝、加固、維修，工作量之大、任務之艱鉅難以想象。
匠心鑄燈魂
華燈班技術日新月異
初心始終如一
曾經的華燈班沒有專業工具，站上十多米高的燈基，晃晃悠悠。
20世紀70年代，終於有了一輛破舊的十輪卡車，鋪個板子再搭上架子，剛上崗的年輕人感覺像在坐船，老師傅卻可以在上面健步如飛。
國網北京電力城市照明管理中心華燈班副班長——第五代華燈人韓國強介紹：“現在華燈班用上了第五代華燈工程車，這是世界上獨一無二的，專門為華燈量身定做，全世界僅此一臺。”
從木梯子到十輪卡車到解放牌敞篷汽車，再到如今我們看到的我國自主研發的現代化工程車輛，華燈班“工程車”的變化，也成為我們國家一步一個腳印飛速發展的縮影。
酷暑和嚴寒下的華燈人，用他們的智慧、奉獻和汗水，詮釋了奮鬥的意義，讓華燈見證了光陰流轉、時代變遷，展現了匠心築燈魂的風采。
幾十年來，社會發展日新月異，科技水平不斷提高，而恆久不變的是一代代華燈人的吃苦奉獻和堅守初心。
在天安門廣場修了十來年華燈
卻從來沒看過升降旗
炎炎烈日下，高溫戶外作業，一天喝二三十瓶藿香正氣水，華燈班十幾個人默默守護253基華燈，他們實行24小時值班制度，每兩個小時進行一次巡視，確保百分之百亮燈。
韓國強牢牢記著師父那句話：“把華燈當作自己家裡面的東西，這樣才能檢修好。”
樸實又負責的話語，幾十年如一日在踐行。
說起華燈如數家珍的韓國強還透露了一個小秘密：天安門升國旗最佳打卡點是41號華燈處，它是廣場上離天安門城樓最近的一基華燈，也是離國旗最近的一基。好多來天安門廣場遊覽的遊客，不約而同選擇這裡拍照留念。
然而，韓國強在華燈班13年卻從未完整看過升降旗，每次升降旗的時候，他們都是全神貫注盯著華燈啟閉的情況。他們守護的，是天安門廣場的“華夏第一燈”，寧願錯過動人心絃的風景，全力讓長安街上的每一盞華燈都明亮如新。
