雖備受吐槽，但大眾的“套娃”技術依舊很香

如今國內消費者選車，可不像前幾年，只要品質過硬，耐開經踹，不會三五不時的出現小故障便心滿意足了，不會過多的要求車輛的外觀，現在人用車對顏值十分講究，年輕人要求設計個性獨特，最好開出去能引起路人的關注，年紀稍大的成功人士希望找到耐看經典的樣式，可又不希望外觀過於沉悶，略帶時尚感卻又不希望太過突兀。

一說到車的外觀，很多車友可能首先想到的就是大眾，千年不變的套娃顏值，萬年不動的沉悶內飾，這便是大多數消費者心中對大眾的固有印象，不管是兩廂的小Polo，還是緊湊銷量王者大眾朗逸，又或者是B級強者大眾邁騰，都是帶著那經典的橫條格柵設計，大不了給你多加幾條銀色鍍鉻，怪不得車界都說大眾旗下只有一款車那就是高爾夫，眾多車款都是從它身上衍生而來，不管怎麼調整，前臉始終未能擺脫套娃的稱號。

套娃這種接地氣的說法從消費者口中傳出，說的高大上一點，它其實就是家族式設計理念，縱觀整個車市，並非大眾一家使用這種設計，寶馬的雙腎格柵，奧迪的多邊形橫條中網，保時捷的青蛙眼睛，甚至是國民品牌比亞迪王朝系列的龍顏設計等等，這種家族統一的風格，對於車企來說是彰顯品牌車款辨識度的好方法，憑藉前臉或者大燈組就能認出是什麼品牌的車輛，在消費者心中加強印象，宣傳效果那是崗崗的。

大眾因為過早的入駐國內車市，擁有強大的群眾基礎，而且早年間的車輛設計拿到現在來看確實有些老舊，但在當時的車市絕對能引起熱議，長久以來，有些觀念也在大家心中根深蒂固，現在你隨便上接抓個70後問他買車選什麼品牌，大部分還是會告訴你喜歡大眾。

更加奇怪的是，雖然大家嘴上抱怨著大眾的套娃外觀，但是買車的時候大眾還是會被列入考慮的範疇內。個人認為，大眾的外觀視覺效果比較簡約，可是卻十分耐看，不能一眼就抓住你的眼球，但多看幾眼之後會贏得你的青睞，買回家開上個五六年，都不會有過時的感覺，不像現在有些外觀較為年輕的車款，買的時候非常喜歡，接車回家過上三五個月可能愛意慢慢就會減退，就好像人穿衣服，白色與黑色永遠是經典的百搭款，那些花裡胡哨的設計卻更加容易過季。

再加上大眾過硬的車輛品質，就算是沒有一個過分亮眼的外觀，很多人依舊會為它的內在折服，靠才華才能走的更遠啊！