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越野不一定要看SUV,這兩款“硬漢”皮卡,能力不輸衛士、牧馬人

提到越野,或許大家滿腦子裝的都是牧馬人、衛士、陸巡等越野SUV,不可否認它們的越野能力是很強,但缺乏一點“特性”,因為太普遍了。若是有車友想法跟筆者一致,不妨來看看今天要說的這兩個“硬漢”,它們既能越野還能拉貨,任挑其一回頭率都很高,最關鍵的是,他們的越野能力也不輸衛士、牧馬人。

第一款,道奇公羊 1500 TRX

道奇公羊是不少海外消費者比較喜歡的超級皮卡,它也有商用版與越野版兩種選擇,而1500 TRX就是越野版本。寬大的車頭上採用了大量的黑色外覆件,力量感很強,也更有視覺衝擊力。該車最大的特色就是搭載有“地獄貓”同款的6.2升V8機械增壓發動機,擁有702馬力的最大功率和881牛米的最大扭矩,動力儲備相當充沛。

越野能力上,道奇Ram 1500 TRX這一套固特異AT胎,就已向世人展示了它強悍的越野能力。另外,Ram 1500 TRX最有看點的還是Bilstein Black Hawk e2自適應減振器,長達33cm的行程,再配上Active Terrain Dynamics懸掛管理系統,能夠連續調節阻尼力,實現最佳的車身控制。同時,據官方資料顯示,Ram 1500 TRX的涉水深度可達81.28cm,透過性很強。

有趣的是,作為一皮卡車,Ram 1500 TRX的內飾很“精緻”,車內用了大量軟質材料來體現高階感,翻毛皮/皮質混搭的D字形方向盤樣式很討喜,手感也不錯。配置上,Ram 1500 TRX配備有360°全景影像、自適應巡航、車道保持輔助等輔助駕駛配置。另外,高配車型上還有HUD、12英寸豎式大屏等配置,能夠帶來不錯的用車體驗。

第二款,福特F-150猛禽

福特F-150猛禽是道奇公羊的主要競爭對手,該車同樣有著比較霸氣的外觀設計,略微方正的大尺寸格柵配上異形大燈,視覺衝擊力很強,再配上這碩大的尺寸,回頭率槓槓滴。動力方面,猛禽搭載的是一臺3.5T 雙渦輪增壓 V6發動機,其最大功率為380馬力,最大扭矩為672牛米,動力儲備雖不及道奇Ram 1500 TRX,但動力依舊很強勁。

越野能力上,猛禽那29.9°的接近角,以及22°的離去角,讓它能夠征服不少地形。另外,猛禽還配備有一套來自FOX的減震系統,前懸架行程約為33cm,後懸行程約為35cm,讓它在越野攀爬時有著跟從容的表現。另外,據官方資料顯示,猛禽的涉水深度可達81cm,透過能力不容小覷。

越野不一定要看SUV,這兩款“硬漢”皮卡,能力不輸衛士、牧馬人

內飾上,以中規版車型為例,儀表盤時速表外側單位為km/h,內側為MPH,美規版則恰好相反;多功能方向盤採用了真皮包裹,左右兩側還用了打孔處理,手感很不錯,上端也用了紅色回正標,方便沙漠、岩石攀爬時起到指示作用;中控臺上使用了大量的平直線條,整體看起來比較簡潔、耐看。配置上,猛禽配備有360°全景影像、自適應巡航、Bang&Olufsen品牌音響、氛圍燈等,也能帶來不錯的用車體驗。

好了,以上兩款車型就是,今天筆者要給大家介紹的“硬漢”,它們均有著霸氣的外觀,以及不輸於衛士、牧馬人的越野能力。並且,貨箱的配備讓它們也有著不錯的實用性,加上蓋板滿足日常所需不是問題,拆下蓋板可以滿足一定的貨運需求。至於售價方面,兩款車都不便宜,沒有六、七十萬辦不下來。那麼,在這兩款車中,你更喜歡哪一款呢?

分類: 汽車
時間: 2021-09-24

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