文：懂車帝原創 高帥鵬
[懂車帝原創 產品] 在汽車驅動能源轉型的大背景下，即便硬派SUV也在逐漸縮減發動機氣缸數量並減小發動機排量，從豐田新一代蘭德酷路澤全系取消V8動力，僅提供V6發動機就可見一斑。不過作為豪華品牌硬派SUV，路虎卻逆潮流般地在今年2月釋出了一款衛士V8車型，成為了當下硬派SUV陣營不多的V8動力選手之一。
衛士V8車型官圖
日前，這款衛士110 V8實車在海外曝光，該車在英國官網裸車報價為98920英鎊，約合人民幣86萬元。此前，一款衛士V8 007典藏版將在國內推出的訊息被曝光，作為參考，該車疑似在國內售價為160萬元左右。
新車特點：
新車前部設計與6缸版衛士110無明顯差異
從側面來看，22英寸五輻輪輞和前輪氙藍色剎車卡鉗是細節差異
尾部採用全新雙邊共四出式排氣
從實車來看，路虎衛士110 V8車型外觀方面變化相比直列6缸車型並不明顯，視覺層面提升主要包括氙藍色塗裝前剎車卡鉗、22英寸五輻輪輞以及尾部雙邊共四出排氣系統，車身顏色可在喀爾巴阡灰、玉龍白和聖托里尼黑之間進行選擇。
多媒體顯示屏尺寸更大，方向盤使用翻毛皮材質包裹
前排座椅同樣使用部分翻毛皮包裹
為了與直列6缸動力車型形成差異，衛士110 V8內飾使用更多翻毛皮材質包裹，包括方向盤和前後排座椅。同時，該車中控臺採用烏木黑溫莎真皮包裹，並且多媒體顯示屏也可提供一款11.4英寸螢幕供選裝（現款3.0T車型為10英寸螢幕），而手機無線充電功能同步升級為標配。
作為重點，衛士110 V8搭載一臺5.0升機械增壓V8發動機，最大功率525馬力，峰值扭矩625牛·米，相比目前國內在售的3.0T直列六缸車型引數提升明顯。與之匹配的傳動系統繼續為8速手自一體變速箱。隨著動力引數提升，該車0-100公里/小時加速時間為5.4秒，最高車速240公里/小時。
衛士110 V8車型官圖
衛士110 V8車型官圖
除動力系統升級外，衛士系列V8車型對懸架系統同步進行強化。其中，新車換裝了更大直徑防傾杆，力圖減小車身側傾。同時，該車電子主動式後差速器新增偏航控制功能，用於改善轉彎特性，並且在駕駛模式選擇系統中新增動態駕駛選項，該模式下可提高油門響應速度並加強空氣懸架支撐性。
代際關係/競爭對手/市場環境：
第一代衛士
2021款 賓士 G 500
從車型歷史角度來看，第一代衛士生產週期從1983年持續到2016年。目前在售車型為路虎在2019法蘭克福車展上釋出的第二代產品，而衛士V8系列則是除現款衛士90/110直列6缸動力車型外，全新開發的新增動力版本。目前來看，搭載V8動力的硬派SUV可選空間不大，因此衛士V8競爭對手也主要指向同樣搭載V8發動機的賓士G 500。
