如今汽車市場比的不僅是質量和設計，還要比誰會整活。
長城在這兩年的確是大放異彩，主要並不是車都有多好，而是靠著各種“車名”讓車還沒上市就先火了一波，先不管其他這樣做的好處的確顯而易見，讓各大車企紛紛效仿，比亞迪就是其中之一。
比亞迪註冊“軍艦”系列商標
最近有人發現，比亞迪正在申請新商標，其中包括了“巡洋艦”、“護衛艦”、“登陸艦”、“驅逐艦”以及“戰列艦”，全部以戰艦系列的名稱。分類涉及運輸工具、建築修理，目前這些品牌都處於申請中，還不確定能順利申請成功。
雖然八字還沒一撇，不過並不妨礙我們猜想一下比亞迪這一動作背後的目的。比亞迪早期的“王超”系列的確算是比較著名的車系，最近比亞迪也在推進全新的“海洋”系列，那麼軍艦系列車型將會如何定位？
透過目前的產品序列來看，比亞迪的“軍艦”系列本身名稱就比較硬派，很有可能是一款主打硬派的越野的SUV。這麼說的原因一方面比亞迪目前並沒有這類車型；另外長城的坦克300被證明市場對於定價較低的專業越野車還是有一定的需求。在SUV熱潮颳了近10年之後，市場對於細分化的車型肯定會越來越青睞。如今自主市場競爭激烈，不能放任長城在這一領域一家獨大。
硬派SUV，吉利和東風早有想法了
比亞迪的“小動作”被人發現，但還是有國內車企明確表示過也要像長城一樣推出同類的硬派越野車。早先領克官方就曾表示過，將在未來3年內推出基於CMA、SPA等架構推出6車型。其中包括了領克09，還有一款全新的硬派越野SUV。目前領克09剛剛上市，而硬派越野車還處在設計階段。
除了吉利，老牌的越野車製造商東風也透露將推出全新的M品牌，它將定位為高階的越野車市場，並且和坦克不同，東風的M品牌將全部採用電動越野車這一設定，根據猜測首款產品很有可能是電動的猛士，預計售價會在60至70萬左右。
坦克的成功也讓其他車企眼紅不已，近日東風汽車宣佈將推出全新M品牌，它的定位跟長城坦克有些相似，瞄準的是高階越野市場。不同點在於，M品牌未來推出的車型均以電動車為主，競爭對手指向了電動悍馬。據悉，M品牌將基於全新MORV電動越野平臺打造，首款車型代號M18，很有可能就是猛士的純電動版本，而且該車即將進入生產規劃階段，未來售價有望突破到60-70萬左右。
寫在最後
坦克300的熱銷證明國內消費者正在從“用車”到“玩車”的轉變。10年前、20年前，中國人買車為了代步，滿足日常需求。現在的消費者希望汽車除了代步還要有更多的用途和特別的調性，把消費者的想法摸透，是當下車企的必備技能。
