北京時間10月9日20點,F1土耳其站排位賽在伊斯坦布林賽道如期上演,哈斯車手米克•舒馬赫表現出色,最終位列第14位,值得一提的是,這是繼法國大獎賽後米克賽季第二次衝入Q2。
由於2022年F1規則大改,因而哈斯車隊早在賽季開始的時候就已經宣佈將研發的精力全部投入到2022款賽車之中,因而圍場之中普遍認為本賽季最慢的車即為哈斯。此番衝進Q2,米克無疑證明了自己的實力,祝福米克能夠在明天的正賽中取得更好的成績。
北京時間10月9日20點,F1土耳其站排位賽在伊斯坦布林賽道如期上演,哈斯車手米克•舒馬赫表現出色,最終位列第14位,值得一提的是,這是繼法國大獎賽後米克賽季第二次衝入Q2。
由於2022年F1規則大改,因而哈斯車隊早在賽季開始的時候就已經宣佈將研發的精力全部投入到2022款賽車之中,因而圍場之中普遍認為本賽季最慢的車即為哈斯。此番衝進Q2,米克無疑證明了自己的實力,祝福米克能夠在明天的正賽中取得更好的成績。