近幾年的美軍雖然在海外行動中有諸多不順，尤其是今年撤離阿富汗更是淪為世界笑柄，不過有一點是不可否認的，那就是美軍擁有豐富的實戰經驗，他們的武器裝備大多經過戰場檢驗，其中不乏一些稀奇古怪的裝備，例如M1ABV突擊破障車。
M1ABV是一種履帶式裝甲工程車輛，和重型掃雷車有點相似，它的作用是用來突破敵方雷區、障礙物，既可以在戰時為部隊開闢道路，也能在日常裡執行掃雷除爆等任務，是合成兵種特遣部隊的組成部分之一。
這款突擊破障車採用的是庫存M1A1主戰坦克車體，並且以海軍陸戰隊裝備的同型號主戰坦克標準進行翻新，依然使用1500馬力燃氣輪機驅動，自動變速箱，每側7對負重輪，可以達到72千米/小時的最大公路速度，最大越野時速48千米/小時。
原先的炮塔被拆除，用一個新的可旋轉全焊接鋼結構炮塔取代，它的前半部分略低，並且在正面和兩側安裝了爆炸反應裝甲，對沒有串聯裝藥戰鬥部的火箭助推榴彈有更好的防禦。
在車體的防護方面，車底裝甲被加厚，抵禦地雷或其它爆炸物的能力更強，兩側的履帶裙板被加厚，覆蓋了行走裝置的上半部分，不過沒有遮擋後方的主動輪。
在車體的前部安裝了一部可快速安裝/拆卸的全寬掃雷器，可選擇安裝排雷犁或推土鏟。一旦探雷裝置發現雷場，突擊車可以發射位於炮塔後半部兩側的排雷爆炸索，它用MK II火箭發射，可以破壞前方的反裝甲地雷，火箭上方有裝甲板加以保護，使用的時候需要連同裝甲板一起抬起來。
車體兩側有車道標記裝置，在執行的時候每隔一段距離插入一根標記杆，為後方隊友指明安全通道。
突擊破障車只有基本的防護火力，在炮塔頂部的艙口外安裝一挺12.7毫米重機槍，另外炮塔兩側還有電擊發的煙霧彈發射器，它也能發射適口徑的榴彈，覆蓋車體正面較大區域的面積。
在上世紀90年代，美軍認為M1ABV突擊破障車是一種造價昂貴且需要精心維護的裝備，因此主張停止研發，最後是海軍陸戰隊極力維護並用自己的預算支援了研發工作，後來這款裝備在阿富汗服役使用，陸軍很快就發現M1ABV確實很好用也打算購買。
M1ABV突擊破障車最大戰鬥重量約70噸，車長7.9米，寬3.6米，高2.4米，車組2人，最大公路速度70千米每小時，最大行程500千米。
