中日海域爭端由來已久,之前尚且還能擱置爭議。但隨著日本方面的變本加厲,共同開發已成泡影。而隨著國內遠洋作戰能力不斷增強,透過海警船也能夠對關鍵海域進行長期的巡邏,這樣就更加讓日本惱羞成怒。而最近日本防衛大臣岸信夫甚至表示,對於中國海警船要“以艦還艦”,派出比中國更多的海警船,那麼日本是真的想要碰一碰嗎?
根據環球時報釋出的影片,日本防衛大臣岸信夫在接受CNN獨家專訪時表示,日本的海保船隻將展現守護領土的決心,面對中國海警船隻的巡航,日本會派出比中國數量更多的船隻,被視為要進行“以艦還艦”。
而在岸信夫的這番發言之下,卻是2020年中國海警船在釣魚島周邊巡航天數達到了333天,其中連續巡航最長為111天,後因颱風停止,累積使用船隻1157艘。截止2021年6月4號,海警船也已經連續巡航157天,是2012年以來連續巡航最長的天數。可以說不管是在巡航時間天數,還是海警船力量方面,日本海保都只能是疲於應付了,只能招架而毫無還手之力。
不過說到“以艦還艦”,日本已開始加快建造滿載排水量9350噸的秋津島級大型巡邏船,最新一艘三號艦PLH35“朝月號”將在2021年11月部署在石垣港。該艦滿載噸位接近萬噸級,是日本目前最大的海保巡邏船,雙機庫還能搭載兩架直升機,續航能力達到2萬多海里。另外火力也非常驚人,配備了2門單40mm的博福斯MK3全自動火炮,艦橋還有6管20mm的JM61型火神自動炮,堪稱巡邏船的頂配火力。而一般巡邏船就算安裝火力,最多也就是大口徑機槍和機關炮而已。
不過從噸位上來看,我們早在2017年就有擁有了類似3901這樣的超大型巡邏船,滿載排水量達到1.2萬噸,而日本的類似巡邏船已經晚了4年左右。從這方面來看,岸信夫想要用“以艦還艦”的方式,那還真的沒有優勢,噸位上我們就可以碾壓海保的船隻。
而面對日本喪心病狂的在巡邏船上安裝重火力,我們也有相應辦法。根據日本媒體的報道稱,注意到中國至少4艘600噸的海警船已經開始安裝了機關炮。對此日本方面表達了“強烈關切”,並且認為情況非常罕見,主張這是單方面讓事態升級。不過這種倒打一耙的是日本的老套路了,要說升級巡邏武力日本才是始作俑者。
而日本防衛大臣岸信夫這次接受CNN採訪時的發言,無疑是將整個鬥而不破的方式進行了加碼,擺明了是想要來碰一碰了。可以預計的是,未來一段時間日本海保會調集其他方向的巡邏船,集中在釣魚島附近進行一些對抗和干擾。
而在此之前,我們的海警船驅除了多艘日本的漁船靠近重要海域,這可能也是日本這次反應巨大的原因。這些日本右翼在日本國內也透過“賣慘”的方式挑動情緒。而我們的漁民可能也要多加註意了。
總體來說,岸信夫此次放出這種言論,是三分真七分假,既是博取眼球為自己的前途鋪路,也有想要比劃一下的想法。既然如此,不妨用實力說話,看看日本的海保船在我們萬噸級巡邏艦的陰影之下滋味如何。而如果日本放棄圖動用武力,那結果將是他們無法接受的。