當時間拉回到10年前，彼時的望京地區還是北京三大“睡城”之一，與今時地位完全不可比擬。直到2008年奧運會經濟的輻射，首都機場T3航站樓的交付使用，首都機場臨空經濟帶的正式形成。再加上機場高速、京密路和京承高速等樞紐的強勢驅動，望京一躍成為北京第二座CBD。
如今，隨著北京四輪“城南行動計劃”實施，約5900億元投資、逾260餘個項重大專案，近8大千億級產業群，匯聚北京南城，一個對標望京的版塊應運而生，發展不可限量。
望京十年蛻變 成就北京第二座CBD
一個版塊脫胎換骨的質變，與城市發展的勢能驅動密不可分。回望十年前，籍籍無名的望京還是北京人眼裡的“韓國城”，去那裡更多的理由無非是吃一次正宗的韓餐。
如今，望京的發展天翻地覆，世界級企業紛紛入駐，高樓大廈鱗次櫛比，重量級的商業旗艦林立，四通八達的路網密集，已然是國貿相提並論的大商圈、CBD。
縱觀望京崛起之路，與首都機場的發展程序密不可分。2008年奧運會帶動了北京的發展熱潮，首都機場T3航站樓交付使用，形成的首都機場臨空經濟帶更是強力輻射帶動，再加上機場高速、京密路和京承高速的迅捷通行，讓望京開啟自己的傳奇之路。
臨近首都機場，又與市中心保持適宜的距離，賦予望京獨特的區位優勢，一大批全球的高新企業紛紛入駐，彙集了阿里巴巴、西門子、松下、賓士、索尼等世界知名企業。另外，再加上2009年北京CBD向東擴充套件至東四環，新增面積約3平方公里的面積，以及大望京村的拆遷和望京北電子城北區的建設，為望京的騰飛持續賦能。
如今的望京，商業發展迅猛，匯聚了包括凱德MALL、新天地、望京商業購物中心等在內的大型商業叢集，讓其成為輻射北京東北部的區域級商圈。此外，交通路網建設也被按上快進鍵，機場高速、京密路、五環、四環，以及地鐵14、15號線成了望京的基礎機構，快速接軌798、三里屯、王府井、國貿、東直門、奧運村等地。多元化的發展格局，讓望京華麗轉身，成為享譽北京的明星版塊。
西紅門強勢崛起 打造北京下一個“望京”
2021年，作為“十四五”規劃開局之年，北京的第四輪“城南行動計劃”呼之欲出。至此，一座比肩望京的全新明星板塊，於此冉冉升起。
據中共北京市委北京市人民政府最新制定印發的《推動城市南部地區高質量發展行動計劃(2021-2025年)》），北京第四輪城南計劃將在五年時間內完成約5900億元投資，涵蓋260餘個項重大專案，佈局軌道交通、航空航天、積體電路、生物醫藥等8大千億級產業群，發展不可限量。
自2007年，北京提出建設“活力南城”伊始，如今已走過了14年的發展時間，引發了日新月異的變化，築就了財智人群至優置業之選。2021年，站在全新視角下，在交通、產業、商業、生態等諸多領域之上，北京南城皆已完成蛻變。尤其，對於日漸升騰的西紅門板塊而言，更是已完全步入成熟階段，直接對標望京的發展之路。
之於交通而言，西紅門周邊的“一縱兩橫三站地鐵”立體路網已基本搭建完成。一縱，是京開高速；兩橫，四環路+五環路；三站地鐵，地鐵4號線“新宮”站、“西紅門”站，地鐵19號線（在建）規劃西紅門東站，快速通達麗澤、西單、金融街、中關村等城市重要板塊，接軌北京各大商務、休閒區及居住區，帶來居住價值的
進階。
之於產業而言，西紅門以獨特的區位優享發展紅利，盡享臨空經濟的輻射，將協同南中軸文化帶、新媒體產業基地、西紅門商務服務區，按照建設國際一流和諧宜居之都的整體要求，形成南城經濟價值新高地，聚集大批重量級文化企業進駐，並與豐臺科技園總部基地和麗澤金融區並肩，構成帶動北京西南部發展的三大核心板塊。
之於商業而言，西紅門周邊已經聚集了薈聚購物中心（宜家家居）、鴻坤廣場、樂家購物、萬達廣場等四大購物中心，以及未來北京最大沃爾瑪山姆會員店，持續打造區域級商業中心，享受便捷的都會生活。
之於生態而言，西紅門周邊規劃有“南奧森”之稱的16000畝南苑森林溼地公園“超級綠肺”。其總體量是奧林匹克森林公園的1.5倍、朝陽公園的3.7倍，生態價值超乎想象，成就難得的低密宜居生態環境。
眾多利好的疊加，讓西紅門價值持續蛻變，下一個“望京”正在冉冉升起。
