據CNBC週五報道，基於新投資者和現有投資者之間的私人協議，特斯拉執行長馬斯克的私人太空探索公司 SpaceX 的估值已經超過了 1000 億美元。
多名知情人士透露，SpaceX 與新老投資者達成協議，以每股 560 美元的價格從內部人士手中出售最多7.55 億美元的股票，公司估值由此提高至 1003 億美元。訊息人士稱，此次交易為現有股票的二次出售，SpaceX並未從中籌集新資金。
SpaceX新股價較上一次的交易價格上漲了33%。2月份SpaceX也進行了一次類似的股份二次出售交易，當時每股為419.99美元，估值約740 億美元，內部人士的交易金額高達 7.5 億美元，SpaceX則融資了近12億美元。
SpaceX 的新估值使其成為世界上罕見的私營“centicorn（百角獸）”公司之一，是市值 10 億美元的獨角獸公司的 100 倍。根據 CB Insights 的資料，馬斯克的 SpaceX 現在是世界上第二大最有價值的私營公司，超越了金融科技公司 Stripe，僅次於中國的位元組跳動。
SpaceX 成立於 2002 年，致力於製造並向太空發射火箭，並於 2013 年為私人客戶完成了首次商業任務。在去年的一份報告中，摩根士丹利分析師預計，鑑於其持續的獲勝勢頭，尤是收穫了來自美國國家航空航天局和美國國防部的政府合同，該公司的估值可能飆升至 1000 億美元。
9 月 15 日，億萬富翁賈裡德·艾薩克曼 (Jared Isaacman) 私下包租了SpaceX 火箭前往外太空，這是有史以來第一次沒有專業宇航員登上太空的軌道任務。
該公司的估值在過去幾年飆升，因為SpaceX 已籌集了數十億美元來資助兩個資本密集型的專案：星際飛船（Starship） 和 星鏈（Starlink）。
Starlink 是該公司計劃建立的一個由數千顆衛星組成的網際網路，旨在為地球上任何地方的消費者提供高速網際網路服務。迄今為止，SpaceX 已經發射了 1740 顆 Starlink 衛星，該網路在 14 個國家/地區擁有超過 10萬名使用者參與公測，服務價格為每月 99 美元。
馬斯克透露，Starlink接下來有可能進行拆分上市。
Starship 則是SpaceX 正在開發的大型下一代火箭，用於在月球和火星任務中搭載貨物和人。該公司正在德克薩斯州南部的一個工廠測試原型，並進行了多次短途試飛。進入軌道是測試火箭的下一步，SpaceX 正在等待監管部門對其下一次發射的批准。
根據福布斯的計算，馬斯克是世界上最富有的人，估計淨資產為 2015 億美元，在最新一輪融資之前擁有 SpaceX 約 48% 的股份。
本文綜合編譯自CNBC、福布斯。
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