文：懂車快報 何超

全新一代日產奇駿在7月份正式上市，它的外形和內飾經過了全新設計，動力系統也換裝了全系1.5T三缸發動機匹配CVT變速箱的組合，官方指導價18.19-26.29萬元。

全新奇駿相比老款車型，不乏新意，也不乏爭議。在全新奇駿的8款不同配置的車型中，有6款5座版、2款7座版，有4款兩驅車型、4款四驅車型。今天這篇購車手冊為大家分析一下，到底哪款更值得購買。

全新奇駿基本資訊

第四代奇駿基於日產全新的CMF-CD平臺打造，外形與上一代車型有較大區別，車頭採用V-Motion 3.0設計，U型中網尺寸更大，車輛氣勢更強。頭燈採用分體式設計，並且全系都是LED光源並且標配自動頭燈功能。

車身側面的車頂線條相比老款車型有一定流線型設計，更具動感。輪眉黑色的塑膠包圍相比老款更具有越野風格。車身長/寬/高分別為4681/1840/1730毫米，軸距2706毫米，在同級別SUV中，尺寸有一定優勢。

內飾相比上一代車型有非常大的變化，整體設計更有質感，也更現代化。內飾也採用了大量軟質皮革材料覆蓋，並配有縫線點綴，提升了車內的豪華感。

動力方面，全新奇駿全系搭載1.5T三缸發動機，最大功率204馬力，最大扭矩300牛·米，資料在同級別中屬於中上水平。這臺發動機具備日產獨有的可變壓縮比技術，壓縮比範圍是8:1-14:1，可以更好的兼顧動力與燃油經濟性。與1.5T發動機匹配的是CVT變速箱，可模擬8擋，並支援手動換擋。底盤採用前麥弗遜、後多連桿懸架結構。

配置分析

• 2WD時尚版，指導價18.19萬元

作為全系最入門的車型，2WD時尚版的配置中規中矩。安全配置上，有主副駕駛安全氣囊、前排側氣囊、前後排側氣簾、胎壓顯示。其他配置方面，空調為手動控制帶有後排出風口，座椅採用織物材質，只能手動調節。多功能方向盤為塑膠材質，全系均支援手動四向調節，並帶換擋撥片。儀表盤採用機械式和7英寸液晶屏的組合。入門車型沒有駐車雷達和天窗還是比較遺憾的，而且中控臺缺少了大螢幕。

不過電子手剎、自動駐車、無鑰匙進入和一鍵啟動功能為全系標配，基本的便利性得到保證。而且全系標配了主動降噪功能還算比較意外的。

• 2WD舒適版，指導價19.19萬元

舒適版相比時尚版貴了1萬元，但配置豐富了很多，比如多了12.3英寸中控觸控搭配，內建多媒體系統帶有導航、藍芽、語音控制以及內建應用，擴充套件了娛樂功能。另外還增加了可開啟的全景天窗、倒車影像、定速巡航、遠端啟動功能，並且座椅材質升級為仿皮，後排多了2個充電介面，實用性表現還不錯。

• 2WD豪華版，指導價19.99萬元
• 2WD豪華版 7座，指導價20.79萬元

全系價效比比較高的是豪華版車型，相比舒適版只貴了8000元，但配置表現更加全面。具備增強版ProPILOT超智駕L2級輔助駕駛水平，這套系統可以在方向盤上一鍵開啟，帶有併線輔助、車道偏離預警、車道保持、交通標識識別、主動剎車、疲勞提醒、自適應巡航功能。停車輔助功能也多了前後駐車雷達、360度全景影像、倒車車側預警系統。在主動安全方面表現可謂全面。

另外，舒適性配置多了主駕駛10向電動調節、雙區自動空調；座椅和方向盤的材質升級為真皮，前大燈也多了遠近光自動切換功能。

而這兩款豪華版車型，7座版比5座版貴了8000元，如果對7座車型不是剛需，那5座版更合適。

• 4WD豪華版，指導價21.29萬元

如果追求四驅，4WD豪華版同樣值得推薦，它在配置上與2WD豪華版完全一致，但在越野能力上有非常明顯的提升。4WD車型搭載的是適時四驅系統，並且帶有陡坡緩降和動態扭矩控制系統。在駕駛模式上，相比2WD車型的舒適、運動、經濟模式多了越野、雪地模式，能更好的控制四個車輪的驅動力。

此外，輪轂升級為18英寸，燈光系統多了前LED霧燈。

• 4WD尊享版，指導價23.29萬元
• 4WD尊享版 7座，指導價24.09萬元

4WD尊享版相比4WD豪華版貴了2萬元，但只多了車頂行李架、帶感應開啟的電尾門，價效比並不算高。

• 4WD至尊版，指導價26.29萬元

如果追求豐富的配置，倒不如直接看頂配車型，也就是26.29萬元的至尊版。至尊版相比4WD尊享版多了12.3英寸全液晶屏、後排獨立控制的空調、單色氛圍、前排座椅加熱、無線充電、抬頭顯示，內後視鏡由手動防眩目升級為自動，輪圈也升級為19英寸。這些配置除了有很強的實用性，對於車內的豪華感也有一定的提升。

總結

全新奇駿8款車型中，3款豪華版值得推薦，5座版、7座版還是4WD四驅版按需選擇就好。如果預算比較充足，追求豐富配置，直接上頂配車型也是比較好的選擇。