文:懂車帝原創 邢秋鴻
[懂車帝原創 行業] 2021世界新能源汽車大會(WNEVC)於9月15日在海南海口召開。9月16日,大眾汽車集團管理董事會主席赫伯特·迪斯 (Herbert Diess)表示:到2030年,大眾集團旗下乘用車和輕型商用車的總排放量(較2018年)減少30%。
大眾汽車集團管理董事會主席赫伯特·迪斯 (Herbert Diess)
全球16%的二氧化碳排放來源於交通運輸領域,所以車輛的節能減排迫在眉睫。此前,歐盟曾規劃2030年將碳排放量減少55%,而大眾集團的時間表是,到2050年實現碳中和。
在中國,大眾汽車集團已有ID.6、ID.4、ID.3以及奧迪e-tron車型。資料顯示,今年上半年,大眾在中國一共銷售了18285輛電動汽車,同比增長110%。8月,ID家族零售銷量為3516輛,連續兩個月實現銷量提升。
但是這一資料還不足以支撐大眾汽車的轉型計劃。根據之前的規劃,到2030年純電動車型的銷量在整體銷量的佔比提升到50%,未來利潤、收入來源將從燃油車轉向純電動車。
迪斯透露,未來大眾汽車(安徽)也將成為集團在中國市場轉型的重要支點。大眾汽車(安徽)將於2023年投產,十年之內將成為新一代機電一體化平臺架構——SSP可擴充套件系統平臺的本土生產基地。
同時,大眾汽車還在逐步完善充電基礎設施。預計在今年年底,大眾汽車將在華安裝超過6000個充電終端,滿足中國主要城市80%的新能源汽車充電需求。到2025年將安裝超過17000個充電終端。