馬自達品牌的純電動SUV？你沒聽錯，以堅持純粹造車理念著稱，甚至在各大品牌紛紛推出三缸小排量發動機的時期，依舊特立獨行挖掘自然吸氣發動機潛力的馬自達，今年在中國市場釋出了首款純電動SUV車型：長安馬自達CX-30 EV。這款車型只是馬自達向市場和政策妥協的產物嗎？要想深入瞭解馬自達品牌的新能源戰略，我們要從2018年說起。
2018年10月，馬自達釋出了“Zoom-Zoom可持續發展宣言2030”，這份宣言表明，到2030年馬自達旗下的新車將100%實現電氣化，當時規劃純電動車型佔馬自達所有車型的銷量比例為5%，而在今年3月財報釋出會後的訪談中，馬自達社長丸本明（Akira Marumoto）表示，到2030年，純電動車型將佔到馬自達所有車型銷量的四分之一。
中國新能源車型市場的蓬勃發展是支撐馬自達挑戰車型戰略的重要原因，根據中國汽車工業協會統計資料顯示，2014年到2020年，中國市場新能源汽車銷量從7.5萬輛上升至136.7萬輛，這中間還經歷了2019年的政策補貼大幅退坡和2020年的疫情影響，新能源車市場逐漸從政策驅動轉變為市場需求驅動，日趨成熟。
長安馬自達CX-30 EV只是馬自達品牌搶灘中國新能源市場的第一步，雖然從自然吸氣動力轉變為純電動系統，但從這款車型身上依舊能找到馬自達品牌獨特造車理念體現，例如為了避免對駕駛員造成干擾，對炫目科技配置剋制使用；不盲目跟風長續航，而是採用成熟穩定的523寧德時代電芯，以追求更穩定安全的品質等等。
按照馬自達近期公佈的更新版“Zoom-Zoom可持續發展宣言2030”，在2025年之前，將推出3款純電動車型、5款混合動力車型和5款插電混合動力車型，這些車型將會同步在日本、美國、中國等市場銷售。接下來，馬自達還將推出全新的純電動車型平臺，“SKYACTIV EV Scalable Architecture”翻譯過來為“SKYACTIV純電動車可擴充套件架構”。
從長安馬自達CX-30 EV開始，馬自達品牌在中國市場的新能源戰略正式啟航，我們很快將見到不同級別、不同定位的純電動汽車產品，它們都懸掛著馬自達車標，“Zoom-Zoom”、“人馬一體”，這些如雷貫耳的專屬於馬自達品牌的產品標籤，也將在這些車型上延續。
