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新車 | 顏值不輸吉姆尼,配6MT或9AT變速箱,Jeep新款自由俠曝光

文:懂車帝原創 高帥鵬

[懂車帝原創 產品] 本代Jeep自由俠釋出於2014年,儘管在2018年迎來中期改款車型,不過從目前外媒曝光的一組海外諜照來看,Jeep仍在對本代自由俠進行“續命”,並將迎來第二次大改款車型。據悉,新款自由俠有望在2022年釋出。

新車特點:

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新款自由俠前燈組內部結構疑似進行全新設計

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側面整體造型與現款車型基本一致

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預計尾燈組內部發光結構也將得到更新

作為大改款車型,新款自由俠預計在車身整體造型方面不會產生明顯變化,而造型調整或集中在細節,包括前燈組內部結構,以及全新家族化七孔前格柵等。其中,新車前格柵內部或許會採用與新款指南者類似的鍍鉻點陣式設計。

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配圖為新款指南者前格柵內部細節

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配圖為新款指南者內飾,全新懸浮式多媒體顯示屏和三輻方向盤是主要變化

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配圖為目前在售現款自由俠內飾

根據外媒報道,預計新款自由俠內飾設計也將向新款指南者靠攏,並配備懸浮式多媒體顯示屏和全新造型三輻式多功能方向盤,同時,新車空調出風口位置也將被設計在相對更低的位置。

動力方面,海外版新款自由俠將會得到一臺1.3T汽油發動機,儘管這款發動機在國內市場已不算什麼新事物,除此之外還包括一臺2.0T柴油發動機。與國內市場有所不同的是,海外版新款自由俠1.3T車型匹配6速手動變速箱(前驅),2.0T柴油車型匹配9速自動變速箱(四驅),而國內版1.3T車型則僅有7速乾式雙離合變速箱可選。

代際關係/競爭對手/市場環境:

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自由俠海外版

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菲亞特500X

作為Jeep涉足小型SUV細分市場推出的首款車型,自由俠首發於2014日內瓦車展。該車誕生在菲亞特與克萊斯勒合資之後的大背景下,並基於菲亞特500X平臺開發。隨後,自由俠在2016年被廣汽菲克引入國產。

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2020款 鈴木吉姆尼 1.5L 自動標準型

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配圖為現款國產版自由俠

目前來看,自由俠從首發至今已走過七年產品週期,本次曝光車型為本代自由俠的第二次改款。即便生命週期已達七年,目前Jeep官方仍未透露自由俠換代計劃。由於菲亞特克萊斯勒集團與標緻雪鐵龍集團合併,Jeep下一代小型SUV車型很有可能得到在小型車領域具有一定經驗的標緻雪鐵龍支援,並有望基於PSA模組化平臺開發,新車或將使用全新產品體系和命名,而這也意味著自由俠系列或止步本代車型。

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本田XR-V

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豐田C-HR

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自由俠銷量走勢

以國內市場來看,定位為合資小型SUV的自由俠主要與本田XR-V/繽智、豐田C-HR/奕澤IZOA、大眾探影/途鎧等車型處於同級產品。在銷量方面,自由俠在8月份僅取得了64輛的銷量成績,從半年統計資料來看,即便銷量最高的3月也只獲得了230輛的月銷量。

分類: 汽車
時間: 2021-09-13

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