撰文 | 雷磊
晶片緊缺已經成為行業性的災難,“晶片荒”不僅打亂了主機廠的排產計劃和銷量節奏,同時也嚴重影響到了消費者的購車計劃。為了解最真實的市場行情,本邦近日對合資、豪華、自主主流品牌進行了終端探訪,本文重點聊聊缺芯對BBA等豪華品牌的影響。
寶馬3系配置缺失,熱銷車型無優惠
事實上,從今年上半年開始,寶馬就已經開始減產,只不過主機廠針對部分晶片缺失在車型資源上進行了調配,比如G底盤3系(新3系)取消選裝自動駕駛輔助系統,並且從9月份開始,新3系不再提供安全帶預收緊繫統,320i/320Li也不再提供哈曼卡頓音響以及電動尾門配置,此外,所有曜夜版車型取消360全景攝像機,變更為自動泊車和倒車影像。而此前備受好評的50米循跡倒車功能也被閹割了。
再說說寶馬5系的變化,全系增加遠端啟動,530領先M套裝增加舒適進入,豪華套裝增加了哈曼卡頓音響,530尊享車型則增加了行車記錄儀和行車安全輔助系統,但取消了數字鑰匙,同時,525車型也取消了哈曼卡頓音響這項選裝配置。
寶馬X3中期改款車型也有所調整,原有的28i車型直接沒有了,增加了一個替代28i的30i版本。另外寶馬多個版本車型的車鑰匙也換成了塑膠材質,質感和重量相比老款車型的車鑰匙差點意思。
除了配置缺失,提車也成為大難題。據銷售介紹,像3系、5系等主銷車型貨源嚴重不足,部分配置雖然有現車,但資源很少。如果對配置有要求,那可能需要等待一至兩個月時間,而且優惠很小,基本可以忽略不計。比如寶馬5系,去年終端裸車價有4萬左右的優惠,而今年要麼不優惠,要麼貸款有1萬多的金融政策,筆者算了算,現在買530Li 領先型 M運動套裝版,落地差不多要50萬左右。
3系目前基本沒車,更不要說有什麼終端優惠。全新X3的資源相對多一些,但也屬於賣一輛少一輛的狀態,下一輛還不知道什麼時候能到店。不過,晶片對寶馬1系和寶馬X1的影響並不大,但優惠也有所回收。
另外,寶馬官方二手車目前也推出新政策,2020年1月1日之後上牌的寶馬1系、3系、5系、X1、X3(不含混動),可以享受原價回收的政策,由此可見,小小的晶片真是把主機廠逼瘋了。
賓士E級提車要等兩個月,新C級要額外加裝飾
在終端走訪中,筆者發現賓士旗下的車型在配置方面也作出了調整,比如賓士E級此前雙連屏上方的氛圍燈被取消、電瓶容量從此前的82Ah變成了70Ah,並取消了後視鏡照地燈、柏林之聲主機埠、前排座椅後方頭枕下的充電介面、中控懷錶以及防眩目後視鏡鏡片等配置。
全新賓士C級由於剛剛上市,所以目前還沒有明顯減配的情況。
據賓士重慶直營店的銷售介紹,目前賓士C級、E級、GLC等主銷車型基本都沒有優惠,賓士E及賓士GLC平價銷售,但提車需要兩個月左右,而現在購買賓士C級,則需額外加裝飾,提車時間大約一個月左右。
此外,筆者還了解到,賓士A級和賓士GLB的現車比較多,但優惠力度也有所回收。
奧迪A4L/A6L沒車,終端優惠大幅回收
奧迪在上個月就被爆出受晶片影響,A6L、A4L和Q5L產線的全系車型停產的訊息,雖然官方否認了這一說法,但據內部人士透露,這幾款主銷車型的產量很少,基本上相當於停產。此外,筆者在探店時也發現,重慶最大的奧迪4S店一樓展廳全擺的進口車,而國產車則被放在了展廳三樓。
據該店銷售介紹,由於晶片原因,奧迪的熱銷車源供應比較緊張,像奧迪A4L、奧迪A6L等很多經銷商都沒車,提車也需要等1-2個月,大一點的經銷商可以從別的地方調配資源,但是價格方面沒有多少優惠。以奧迪A6L為例,去年同期,奧迪A6L 45 TFSI 臻選動感型大約優惠6萬左右,裸車價在38萬左右,今年A6L只有2萬塊錢的優惠,A6L 45 TFSI 臻選動感型優惠後裸車價在42萬左右。
另外,銷售也旁敲側擊地問了我對奧迪Q2L或是奧迪Q3的看法,他說,“這兩款車受晶片的影響不大,如果著急用車,可以考慮換一下其他車型”。可見,奧迪主銷車型受晶片的影響非常大。
捷豹路虎進口車缺貨,國產車打9折
隨後筆者又來到了捷豹路虎的4S店,所看到的境像與BBA不一樣,其進口車受晶片影響比較大,譬如路虎衛士,目前國外工廠已經停產,提車要麼加價要麼就得等,而且有可能加價還未必能儘快提車,相反,國產車貨源還比較充足。
據銷售介紹,路虎攬勝短軸版本店內還有幾臺車,但長軸版本沒車,提車需要等3-6個月,同時表示“可以向其他4S店協調資源”。
另據介紹,國產車型目前主推發現運動、極光L、XFL、捷豹F-PACE四款改款車型,也不存在減配的情況。不過,筆者要重點提醒一下,國產捷豹XEL取消了發動機副水壺這項配置。此外,國產車型的終端優惠也有所回收,改款XFL、極光L等車型目前終端可以打9折,對於那些想“撿漏”的消費者來說,目前或許是你買捷豹路虎車最好的機會。
最後說說
從探店的結果來看,“缺芯”對豪華品牌的衝擊非常大,熱銷車型要麼沒貨,要麼減配,更別談什麼終端優惠,甚至一些滯銷車型的終端優惠也被回收了,所以,目前買車不是最好的時機,如果不是非買不可,筆者建議各位再等等。
版權宣告:本文為線外邦獨家原創,未經授權請勿轉載
圖片由線外邦實拍,如需使用請聯絡線外邦