對面的犛牛肉烤串，美貌的小老闆娘說“彆著急，等我慢慢給你們烤，一定要讓你們吃好了，可不能拉肚子”。
冷噶措徒步，一般人上山大概需要3個小時，下山1.5小時。山腳下有馬幫，上山200/騎含意外保險，下山200/騎不含意外保險。對於趕時間或者體力不太好的人，建議騎馬上山比較好，也節省時間。下山騎馬風險比上山騎馬高，不太建議。
我因為趕路不敢喝太多水，午飯也沒吃飽，剛爬了一小段便有了缺氧的反應，再看到上山的路，一山又一山，馬隊小小的影子在最遠最高的山頂上前行，心態崩了。
此時看到有人從左側半山腰下來，等他們走近了一問，他們是為了下山抄近路，硬生生從陡峭的山坡上自己尋了落腳點下來的。
我的小夥伴們為了我決定抄近路上山（紅色線為我們所抄的近道，綠色線為正常馬道）。
兩點間直線最短，但兩點間硬碟也最是不易。陸續遇到下山的人也在不斷勸說我們，強行上山並不可取。但開弓的箭哪裡還有回頭的機會呢？
有陽光的時候黑色的長褲吸收熱量熱到發燙，山風吹乾汗水又覺得透心涼。冷熱不斷交替折磨，心跳快到差點跳出胸腔，時不時眩暈感襲來，每走4、5步便要停下來歇一歇。我覺得我大機率上不去了，準備爬到哪裡是哪裡，讓我的小夥伴們先行。
開著我心愛的SUV探嶽出去旅行是件很快樂的事，我喜歡探嶽，探嶽給我在生活帶來很多樂趣！希望它越來越好！探嶽從各方面都表面很棒，探嶽內部空間大，外觀漂亮！TAYRON探嶽的車身處處彰顯著SUV的力量感;此外，TAYRON探嶽擁有可視面積高達1.18m2的全景天窗、矩陣式尾燈和多達24處十色可調內飾氛圍燈，全面營造出尊崇的高階感;其前引擎蓋上的8條稜線、蜂窩鏈式前格柵和立體的尾部造型則充分體現出先鋒感，強烈地表達出車主的自信和勇敢。
